Как самому почистить забитые форсунки, эффективный дешевый способ, без разбора

Забитые форсунки, очень частая проблема, которая может произойти с абсолютно любым автомобилем, не торопитесь тратить деньги на чистку...

 

Не торопитесь тратить деньги на чистку форсунок на стенде, я предлагаю для начала попробовать способ, как самому почистить забитые форсунки, эффективно, дешево и без разбора системы впрыска.

Начнем с некоторых признаков, по которым можно определить , что проблема именно в забившихся форсунках, а не в другом узле.

Автомобиль "троит" .

Это первый признак, двигатель работает с перебоями, но только по этому признаку нельзя утверждать, что проблема именно в форсунках.

Набор скорости с толчками, дерганьем.

Постараюсь объяснить. Авто во первых теряет в мощности, а во вторых скорость то набирается нормально, то происходит остановка или сильное уменьшение.

Часто автомобиль начинает более менее нормально ехать, только при высоких оборотах.

 

И ещё один существенный признак, когда забиты Форсунки, если при движении резко нажать педаль газа в пол, сразу почти ничего не произойдет(набор скорости) . только по достижении 3800-4000 тыс.об.мин. авто начнет быстрее набирать скорость.

Перед тем как снимать форсунки, смените фильтра, особенно воздушный и топливный, а также проверьте систему зажигания-замените свечи и бронепровода.

 

Удостоверьтесь что инжектор работает нормально и все датчики исправны. Для этого отправляйтесь к инжекторщику, он на компьютере это проверит. Лишней данная процедура никогда не будет.

Теперь, когда вы убедились, что проблема в форсунках, рассказываю о эффективном методе который может и помогает очень многим.

Форсунки забились из за нагара на них от времени, грязи из бензобака и некачественного топлива.

Возьмите из гаража любой растворитель. Можете приобрести специальное средство в магазине, для добавления в топливо, но как показывает практика, толку от такого средства не больше чем от растворителя, а то и меньше.

Главное правильно растворитель использовать.

150 грамм на 10 литров топлива. Просто отлично если вы собираетесь ехать куда-то далеко.

 

Если нет, тоже не страшно. Задача, под высокими оборотами, выкатать минимум 10 литров топлива с растворителем.

Чем больше тем лучше, но до 40 литров, больше не нужно, иначе растворитель может плохо сказаться на топливной системе.

Думаю когда бензин кончится, вы обязательно заметите изменения, либо полностью, либо частично, но они будут!

Многие задают вопрос-Почему у меня забились форсунки уже второй раз за несколько лет, а сосед уже 5 лет ездит без проблем? Дело в машине?

Отвечаю: Нет, дело не в автомобиле, во первых после первого раза, стоило снять и почистить бензобак, во вторых, не забывайте вовремя менять фильтра. В третьих-попробуйте найти заправку с более качественным топливом.

Ну и еще безусловно один фактор-везение. Возможно вашему соседу просто так повезло вот и все. А вам в прошлый раз возможно плохо прочистили форсунки на стенде.

Через какое-то время можете повторить процедуру.

Надеюсь этот способ вам поможет, главное не переборщите с растворителем.

Мне и еще очень многим автолюбителям этот способ помог на все сто процентов.