Подземные рекорды: метро Москвы обзаведется самой длинной кольцевой линии в мире

Большая кольцевая линия московского метрополитена станет самой длинной в мире кольцевой веткой метро. Об этом сегодня, 6 июля, сообщает интернет-портал «Мослента».

Как написал у себя в Twitter мэр столицы Сергей Собянин, на данный момент БКЛ является самым крупным в мире проектом, реализуемым в области метростроения. Так, после завершения всех работ эта ветка станет самой протяженной кольцевой линией в мире. Также градоначальник и стратегическое значение новой ветки. По его словам, БКЛ существенно разгрузит центральные участки московского метрополитена и сделает этот вид общественного транспорта еще доступнее.

Стоит отметить, что стартовый участок Большой кольцевой линии был открыт еще 26 февраля, окончательно же завершить все работы метростроители планируют к 2022 году. Всего на большом кольце разместят 31 новую станцию. 

Говоря о самом крупном мировом проекте, столичный мэр не лукавил – Большая кольцевая линия московского метро действительно поставит новый рекорд по протяженности среди такого типа веток. Так, длина БКЛ составит 69 километров. Это более чем на 10 километров больше, чем у ближайшего преследователя – кольцевой линии пекинского метрополитена, чья протяженность равняется 57 километрам. И есть все основания предполагать, что московский рекорд продержится еще очень и очень долго. И, быть может, за этот период метрополитен города Москвы сумеет побить еще не один рекорд, которых на данный момент имеется предостаточно.

Самое длинное метро в мире

Пальму первенство в этой категории с большим отрывом занимает Китай. Самое длинное метро в мире расположено в Шанхае и его протяженность составляет 588 километров. На втором месте еще один китайский мегаполис Пекин – суммарная длина всех линий подземки этого города составляет 573 километра. Что же касается московского метрополитена, то он может похвастаться лишь относительно скромными 370 километрами проложенного под землей железнодорожного полотна.

Наибольшее количество линий и станций

На данный момент абсолютный рекорд – 36 маршрутов – принадлежит нью-йоркской подземке. При этом стоит отметить, что помимо этих линий существуют еще 25 укороченных маршрутов – некоторые поезда следуют лишь по ограниченным участкам официальных веток. Общее же число остановок в метрополитене Нью-Йорка составляет 472 станции.

Самое глубокое метро в мире

Глубина станций – величина непостоянная даже в пределах одной конкретной ветки, не говоря же о всей системе метрополитена того или иного города в целом. Поэтому в данной номинации принято учитывать лишь самые глубоколежащие станции. И здесь рекорд принадлежит метрополитену Киева, конкретнее – станции «Арсенальная», которая была заложена на глубине 105 метров и 50 сантиметров. Если же говорить о России, то Москва здесь вчистую проигрывает Санкт-Петербургу, в системе метро которого насчитывается сразу 58 станций глубокого заложения. Лидером же является «Адмиралтейская», находящаяся на глубине в 102 метра.

Самое загруженное метро

Не самая приятная номинация, которая, впрочем, в какой-то мере может свидетельствовать о популярности подземки в том или ином городе мира. И здесь лидером является токийский метрополитен, который ежедневно принимает 8,5 миллионов пассажиров. Наибольшая нагрузка при этом приходится на станцию Синдзюку, через которую каждый день проходит 3,64 миллиона. Что же касается московской подземки, то ее услугами ежедневно пользуются порядка 6,7 миллионов человек, что также является очень большим показателем.

Самое долго работающее метро

Метрополитен, работающий 24 часа в сутки, пожалуй является, мечтой жителя практически любого мегаполиса мира. И тем обиднее, что похвастаться этим могут лишь единицы. Так, в США круглые сутки работает лишь Нью-Йоркский метрополитен. Каким-то подобием 24-часового рабочего дня могут похвастаться подземки Чикаго (круглосуточно работают две линии) и Лос-Анджелеса (на выходных станции закрываются в пять утра, вместо обычных двух часов ночи). Что же касается Европы, то единственной подземкой, которая работает в круглосуточном режиме, является метро Копенгагена. В Берлине, Стокгольме и Вене поезда следуют в течение 24 часов лишь по пятницам и субботам. 

Самое красивое метро

Самая субъективная категория, определить победителя в которой крайне сложно. Как и любые другие общественные объекты, станции метрополитена все чаще привлекают внимание современных архитекторов и дизайнеров, которые берутся как за оформление новых вестибюлей и платформ, так и за реконструкцию старых. И все-таки, нельзя не отметить классические интерьеры московского метро, из которых более 40 являются памятниками архитектуры.