Ученые сели в 10 самолетов и выяснили, как не заразиться гриппом в полете. Все зависит от места
Американские исследователи из Национальной академии наук выяснили, как распространяются инфекционные заболевания на борту самолета. С их выводами согласились не все, но пара наблюдений пойдет на пользу ипохондрикам.
10 ученых и 10 рейсов
Десять американских ученых из Национальной академии наук США провели исследование: их заинтересовало распространение
Ученые разделились на пары и сели в разных частях самолета. С помощью приложения на iPad они следили за передвижениями пассажиров и членов экипажа. Эти данные затем использовались для вычисления количественной вероятности прямой передачи инфекционных заболеваний во время полета. Американские исследователи уверены — движение пассажиров и экипажа по салону самолета упрощает передачу болезни.
Считается, что максимальный риск заражения вероятен, если человек сидит в метре от больного. На вероятность влияет и то, как часто зараженный ходит по салону самолета. Как выяснили исследователи, лишь 40% пассажиров, которые сидят у окна, встают за все время полета. Пассажиры, расположившиеся по центру, встают несколько чаще — это уже 60%. А люди, которые сидят в проходе, встают чаще остальных — 80% пассажиров готовы пройтись в течение всего полета. Исходя из полученных данных, группа ученых решила, что безопаснее всего сажать зараженных людей у окна.
Вот только если болеет сам бортпроводник, ситуация усложняется. Ему приходится постоянно передвигаться по салону самолета и контактировать с пассажирами. В среднем, по данным американских ученых, бортпроводник может заразить около пяти пассажиров за один рейс.
Фото: Pixabay
Что делать, чтобы не заразиться в самолете
В беседе с «360» вирусолог и профессор НИИ вирусологии им. Ивановского Михаил Щелканов посоветовал в профилактическом режиме пропивать противовирусные лекарства.
Самое важное, это необходимо подчеркнуть, наиболее эффективный способ борьбы с любой вирусной инфекцией — это вакцинация. Пренебрежение этим компонентом профилактики потом приводит к печальным последствиям. И делать это ежегодно
— Михаил Щелканов.
Доктор медицинских наук и член
В самолете тоже можно находиться в маске. И не подзывать к себе стюардессу без острой необходимости. Потому что она общается со всеми, она может быть тоже носителем и возбудителем инфекции
— Виктор Зуев.
Михаил Щелканов порекомендовал надевать маски во время полета, однако сделать это необходимо именно больному человеку, а не здоровому. «Если ты болен — надень маску, и ты защитишь десятки людей вокруг себя. Но лучше, конечно, больному вообще никуда не летать», — добавил Щелканов.
Вирусологи предупреждают
С результатами исследований согласились не все. Канадский микробиолог Эллисон Макгир считает, что работа американских исследователей полезна, но не основана на фактах: исследователи показали лишь приблизительные модели распространения вирусов. Михаил Щелканов рассказал, что радиус поражения — это
Есть совершенно четкое исследование: чихание [разносит инфекцию на] 15–20 метров <…> Микрокапельки в течение 10–20 минут достигнут любого уголка
— Михаил Щелканов.
«Все зависит от индивидуальных свойств самого источника вируса, насколько мелкие капельки, зависит от возраста», — добавил вирусолог.
Виктор Зуев согласен с тем, что зараженный бортпроводник — основной распространитель болезни. «Если болен бортпроводник, он и будет рассадником инфекции, потому что он наклоняется к пассажирам,
Кто летает вместе с нами: типы вирусов в самолете
Самолет — скопление и место распространения
В самолете можно подхватить все что угодно, если там будут больные люди. Было же в свое время в
60-м году: в самолете прилетел из Индии в Москву заразившийся натуральной оспой. Вы, наверное, это и не слышали, а я в этом участвовал. Он привез в Москву натуральную оспу, и была вспышка. Это была серьезная операция по ликвидации— Виктор Зуев.
