Евгений Куйвашев представил Николаю Патрушеву опыт Свердловской области в сфере импортозамещения

Секретарь Совета Безопасности Российской Федерации Николай Патрушев и губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев посетили с рабочим визитом два ведущих уральских предприятия, расположенных в Верхней Пышме, – «Уральские локомотивы» и «Уралэлектромедь». Глава региона представил секретарю Совбеза опыт Среднего Урала, накопленный при реализации планов по импортозамещению в сфере промышленности. Николай Патрушев высоко оценил наработки свердловских предприятий, особенно подчеркнув, что вопросы импортозамещения и перехода на отечественные технологии в регионе решаются ускоренными темпами. По словам Евгения Куйвашева, импортозамещение сегодня остается несомненным приоритетом в промышленном комплексе Свердловской области. Большое внимание этому направлению уделяется и в агропроме. Для реализации таких программ в регионе сформирована необходимая нормативно-правовая база, активно используются различные инструменты поддержки товаропроизводителей, успешно реализуются инвестиционные проекты. «Объем отгруженной продукции по приоритетным направлениям для развития импортозамещения составил 85 миллиардов рублей — это 108 процентов от плана. Резиденты технопарков отгрузили продукцию на 69,5 миллиарда рублей, на 15 процентов выше планируемых показателей. В Свердловской области реализован ряд крупных инвестиционных проектов для выпуска импортозамещающей продукции. Речь идет о производстве дизельных двигателей, инновационной медицинской техники и препаратов, высокодисперсных металлических порошков, строительных материалов», – сказал губернатор. «Уральские локомотивы» с 2014 года реализуют масштабный импортозамещающий проект по выпуску в Свердловской области электропоездов «Ласточка» (ЭС2Г) на основе платформы Siemens Desiro для «Российских железных дорог». Уже сегодня производимые здесь «Ласточки» на 84% собираются из отечественных компонентов. С 2015 года «Уральские локомотивы» реализуют проект по производству модификации ЭС2Г-Премиум. Поезд адаптирован к российским условиям и может эксплуатироваться на существующих магистралях. Также предприятие впускает грузовые электровозы постоянного тока «Синара» (серия 2ЭС6) и «Гранит» (серия 2ЭС10), отличающиеся повышенной экономичностью, высокими потребительскими, эксплуатационными и экологическими характеристиками. Кроме того, председатель совета директоров группы «Синара» Дмитрий Пумпянский на площадке «Уральских локомотивов» презентовал секретарю Совета Безопасности Николаю Патрушеву проект создания производства электропоездов «Сапсан». На сегодняшний день это единственное предприятие в России, обладающее необходимыми компетенциями в производстве скоростных поездов, где в кратчайшие сроки можно организовать выпуск такого подвижного состава. Завод укомплектован современным оборудованием, а персонал здесь обладает необходимым опытом и компетенциями. Также обсуждался вопрос использования произведенного на Урале подвижного состава в свете планов строительства в стране высокоскоростных железнодорожных магистралей. В ходе рабочего визита в Свердловскую область Николая Патрушева также обсуждался вопрос развития промышленного комплекса и, в частности, металлургии, производства конкурентной продукции. На предприятии «Уралэлектромедь», входящем в состав УГМК Холдинга, секретарь Совбеза в сопровождении Евгения Куйвашева и генерального директора УГМК Андрея Козицына ознакомился с ходом строительства второй очереди цеха электролиза меди, который позволит удвоить выпуск безосновных катодов. Они используются в производстве, в том числе, импортозамещающей кабельной продукции, востребованной в сфере ИТ, горной, атомной промышленности и других отраслях. Секретарю Совбеза также был продемонстрирован участок по разливке золота.