"Этот пожар не сожжёт наше святое дело"
"Если Россия попытается завершить строительство оставшихся километров трубопровода, то Палата представителей и Сенат готовы принять новый санкционный закон", - отметил источник.
Отмечается, что новые санкции могут затронуть европейских инвесторов, которые участвуют в проекте, или те фирмы, которые захотят покупать газ, если он пойдет по трубопроводу.
В дипломатических кругах не исключают, что новые санкции могут быть введены уже в феврале или марте.
Издание отмечает, что в конце 2019 года хватило одного письма сенатора Теда Круз владельцу специальной строительной компании Allseas, чтобы остановить строительство газопровода. В частности, после того, как Allseas пригрозили санкциями, она вышла из проекта.
Напомню, 20 декабря, президент США Дональд Трамп подписал законопроект об оборонном бюджете на 2020 финансовый год, который предусматривает санкции в отношении российских газопроводов Северный поток-2 и Турецкий поток.
В России заявили, что достроят газопровод своими силами, но это займет больше времени - не менее года, хотя Северный поток-2 построен уже на 93,5%.
Следует отметить, что до этого ошибались практически все предсказатели - никто не догадался, что Allseas отзовет суда не дожидаясь крайнего срока, что позволило бы уложить оставшиеся трубы. Что до причин, по которым единственное судно в России (Академик Черский) и баржа, не готовы к продолжению работ, остается только гадать. Хотя выбор не велик - либо традиционная надежда на "авось" да "небось", либо физическая невозможность использовать имеющиеся суда.
Впрочем, последнее сомнительно - баржа "Фортуна" как раз в прокладке участвовала на начальном этапе.
"Фортуна" не может вести работу в территориальных водах Дании, так как не оснащено системой динамического позиционирования, которая в автоматическом режиме позволяет удерживаться в заданной позиции с помощью двигателей и подруливающих устройств. "Фортуна", согласно информации на сайте АО "МРТС", является якорной баржей с 12-точечной системой позиционирования. Ее оснащение позволяет прокладывать на глубине трубы со скоростью до 1 км (или 1 узла?) в день.
Трубоукладочное судно "Академик Черский", находящееся в эксплуатационном управлении ООО "Газпром флот" и оснащенное системой динамического позиционирования, но...
Но судно не готово к эксплуатации в качестве трубоукладчика, так как не имеет необходимого сварочного и монтажного оборудования. В конце декабря 2019 года /когда грянул гром!/ "Газпром флот" перекрестился и объявил открытый конкурс на выполнение работ по дооснащению КМТУС сварочным и технологическим оборудованием. Итоги тендера должны были быть подведены 22 января 2020 года, однако сроки приема предложений были перенесены на 30 января 2020 года.
В общем, его еще долго не будет, так как работ немало - на 873,5 млн рублей. Как мне представляется - до второй половины текущего года работы не возобновятся. Так что убытки будут приличные. С другой стороны, очень сомневаюсь, что США пострадают меньше - янки ведь многим в Европе залезли в карман и де-факто прямо оскорбили не только Германию, начхав на мнение европейцев и демонстративно потоптавшись по ним после того, как залезли в кошельки.