БЕСТИЯ ИЗ ПОДЗЕМЕЛЬЯ НУШРОКА

См. здесь https://profe-12.livejournal.com/1216603.html

Один из сетевых друзей просил рассказать за кто был хозяином «Волги» с платиновыми оленями, иной иллюстрации, среди имеющихся не нашел, а она кое-что все-таки прояснит, ибо многое забывается, а в кое-какие факты слабо верится. Та самая «Волга» принадлежала Поищи Меня За Шкафом, кто читал мои некоторые книжки и сетевые заметки, тот в курсах. В том числе, что в 1993 году реальный Капон стебался насчет того, что подаст на меня в суд, но самое лучшее у него было еще впереди в виде не только тогда еще не написанной «Операции «Гиппократ». Как говорится, это надо было видеть, хотя все случилось спонтанно: прямо в помещении государственного предприятия «Одесгаз», где трудился Капон, поставили лоток с книжками, после чего трудовой коллектив выстроился в очередь чуть ли не полным составом.

В то же время возле одной из школ стоял другой лоток, книги на котором были куда дороже той, по страницам которой гонял Капон. Продавщица наотрез отказала покупателю среднего школьного возраста продать ему «Бестию», но не оба два тома, а только тот, где брюнетка, потому что том с блондинкой у него уже имелся. Это была вовсе не моя «Бестия», роман с которой предстоял в 21 веке, и если бы сегодня почитали рекламные выдержки книг «Интерфакса», то залепили бы на них не то, что восемнадцать с плюсами, а… А когда верхом престижа считалась кожаная куртка, даже без крутейшего авто «Жигули» девятой модели и килограммовой золотой цепи на горле, любой боксер-одиночка считал себя грозным рэкетом и заставлял в это поверить взятого под охрану телемастера, порнусика в упор не наблюдалось, все было можно, вплоть Екатерины с ее дикими жеребцами, и это продолжалось до тех пор, пока через пару лет не изменились приоритеты исключительно по части автотранспорта.

Первая иномарка в Одессе была у Славы, как-то на ней полетела фара. Эту несчастную фару через несколько месяцев Вася передал из Чехии. «Что, проблема купить фару от «Мерседеса»?», - не раз вопрошали гаишники, еще не способные отличить «Мерседес» от «Вольво». Если вспомнить, как Аллочка с помощью телефона будила друзей ночью, потому что ни она, ни заправщик на трассе не знали, где находится бензобак ее иномарки – это будет чистым недобором. Кладбищенские памятники, на которых братва сперва только в кожаных куртках, а уже затем при «Мерседесах» давно были продемонстрированы, за рэкет тех лет также написано более, чем. Во времена, когда «Мерседесы» уже имелись у кого только хочешь, я сфаловал Поищи Меня За Шкафом на верх иномарочной крутизны.

Тот сперва ухмыльнулся: зачем мне так много воды, а уже потом до него дошло, что даже просто «Волга» - таки да иномарка. За просто «Волгу» не могло быть и речи, а за что именно – так речь уже была относительно недавно, а не только в давнем детективе "Тень берсерка". Тех самых оленей, что обошлись в сущие копейки, если сравнивать с нынешней стоимостью колеса машины Кати, изготовил Вихан, от которого рэкет был отважен раз и навсегда. Памятуя за историю с Капоном, Поищи Меня За Шкафом взял с меня слово, что один из детективных романов, по страницам которого он разъезжал на «Волге», выйдет после кончины не авто, а его самого. Однако, этот роман никогда не выйдет по известной причине, хотя его премьера была анонсирована в 2015 году, а заголовок «След платинового оленя» был заменен на «Кремлевский связной» еще два десятка лет назад, когда слишком была в памяти книга ныне практически забытого Глеба Голубева «След золотого оленя».