Уже к концу текущего года на автомобили из Поднебесной будет приходиться около трети отечественного авторынка. Порядка половины продаж придётся на продукцию российских марок. Китайские бренды умело пользуются сложившейся ситуацией и продолжают наращивать поставки своих моделей. Доля автомобилей, ввезённых по параллельному импорту, весьма скромна. В профильной ассоциации РОАД сообщили РИА Новости, что дилеры прогнозируют двукратный рост продаж китайских автомобилей в 2023 году. В абсолютном выражении речь идёт о 250 000 штук или 32% всего отечественного авторынка. «По нашему прогнозу, доля продаж новых легковых автомобилей китайских марок в этом году составит примерно 32% (250 000 штук), российских – 55% (440 000 штук), остальные 13% (100 000 штук) – иномарки, ввезённые по параллельному импорту», – уточнили в ассоциации. Речь идёт о захвате трети российского рынка. Для сравнения, в 2022 году, по данным РОАД, на китайские машины пришлось лишь 18% всех продаж, или 124,6 тысячи новых легковушек. Ранее, напомним, стало известно, что имидж китайских машин в России значительно улучшился . Если год назад купить китайское авто хотели 10% россиян, то теперь – все 40%. Таковы результаты опроса 3 500 человек. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto
