Лада Гранта, 2022 г.
Приветствую. Созрел для первых впечатлений, поддал, поехали ))
Мук выбора не было, предыстория тут Отзыв о Лада Приора , в приоре не хватало только кондиционера, больше никаких претензий к авто не возникало.
Авто необходимо только для работы, возить мою почти 45-летнюю задницу без дополнительных пассажиров. Работа - торговый представитель, маршрут 1000-1200 в неделю (в зависимости от сезона), из них добрая половина - щебенка и оченна кривое подобие асфальта родом из СССР. Честно, матерюсь каждую поездку, уж лучше бы его содрали до насыпи... Замена масла каждые 6500-7500 км, фильтра-свечи по необходимости, ну и текучка - не стесняясь, на машину денег особо не жлоблю, из предыстории понятно: "белая" зарплата на карточке без претензий от жены уходит на авто. Ну или на попойки, жена ж не знает ))
На момент написания пробег 5600 км, куплена 27.01.2023, ЕПТС выдан 6.01.23, дата выпуска вроде октябрь 2022. На пробеге 2500 сменил заводское масло на Sintec Premium 5w-40.
Итак, купил на замену Приоре Гранту лифтбек в комплектации Классик 22 Кондиционер с допами в виде тонировки задней полусферы, сетки в решетках радиатора, антикора днища, ковров салона и багажника, сигнализации Starline A93 V2 Can+Lin, комплекта зимней резины Пирелли и набора автомобилиста. Стоимость авто в салоне на 27.01.23 за нал была 839 тысяч, правда без зимней резины. С программой господдержки и трейд-ин мне этот автомобиль после выплаты кредита встанет в 832 тысячи (с учетом того, что 20 тысяч ненужной страховки я вернул). Кредит 330 тысяч, за 3 года отдам 410, ежемесячный платеж 11400. В кредите КАСКО 42 тысячи. Можно было дешевле, но только "тотал и угон". Я езжу по "говнам", битые стекла и сколы мне обеспечены условиями эксплуатации, решил "а и х*р бы с ними, 15 тыщ экономии не решают". Т.е...