Продажи новых легковых автомобилей в феврале упали на 43%
Агентство «Автостат» опубликовало февральскую статистику регистраций новых легковых автомобилей в России. За минувший месяц в нашей стране на учет встало 56 148 новых «легковушек», что на 43,4% меньше, чем в феврале 2022 года.
Но в марте ситуация выправится за счет прошлогоднего обвала.
Агентство «Автостат» опубликовало февральскую статистику регистраций новых легковых автомобилей в России. За минувший месяц в нашей стране на учет встало 56 148 новых «легковушек», что на 43,4% меньше, чем в феврале 2022 года.
Сейчас АвтоВАЗ выпускает всего три модели – «Гранту», Niva Travel и Niva Legend, – однако на фоне ухода с российского рынка корейских и европейских производителей умудряется продавать даже больше, чем год назад. В феврале на учет встали 21 558 автомобилей Lada, на 13,6% больше, чем в феврале прошлого года.
Места со второго по четвертое, как и в январе, остались за китайской тройкой – Chery (6833 ед., +123,7%), Haval (5039 ед., +56,9%) и Geely (3257 ед., +78,4%). За ними расположились Kia (3170 ед., –74,8%) и Hyundai (2544 ед., –74,6%), которым остается уповать на складские запасы и поставки по параллельному импорту. К «корейцам» подбираются два суббренда Chery – премиальный Exeed (2093 ед., +229,1%) и имиджевый Omoda (1822 ед.). Замкнули топ-10 Toyota (1438 ед., –80,0%) и УАЗ (720 ед., –28,0%).
На Lada Granta по-прежнему приходится более четверти авторынка: в феврале на учет встало 15 140 машин (+186,6%): после рестайлинга таких результатов у самой дешевой вазовской модели еще не было. Второе место вновь осталось за Lada Niva Travel (3513 ед., +72,4%), а разница между китайским кроссовером Chery Tiggo 7 Pro (2378 ед., +76,8%) и Lada Niva Legend (2373 ед., +74,7%) составила всего пять машин. На пятом месте локализованный в Туле Haval Jolion (2254 ед.. +69,3%), а уже на шестом – новинка нашего рынка Omoda C5 (1822 ед.). Дальше расположились Geely Coolray (1789 ед., +170,7%), Haval F7x (1177 ед., +88,6%), Chery Tiggo 8 Pro Max (1140 ед.) и Geely Atlas Pro (978 ед., +59,3%).
В топ-25 вошли еще десять китайских кроссоверов, а также четыре «корейца» – Hyundai Tucson (838 ед., +7,4%; 14 место), Kia Sportage (17 место; 783 ед., –32,1%), Hyundai Santa Fe (20 место; 506 ед., +54,3%), Kia Sorento (25 место; 394 ед., +26,7%) – и УАЗ Patriot (23 место; 442 ед., –40,5%).
Скорее всего, в следующем месяце рынок вернется к прошлогодним показателям, ведь на фоне массового ухода иностранных компаний с российского рынка и дефицита компонентов на российских автозаводах в марте 2022 года продажи новых машин упали до нынешних показателей в 55 тыс. ед.