Skoda Octavia, 2012 г.

Мой старый логин и пароль почему-то на дроме более не работает. Пришлось переписывать отзыв.

Был куплен второй автомобиль, более для супруги, то есть для спокойной езды.

Вначале все было отлично. Автомат и двиг. 1.6 л. Октавия бюджетный автомобиль С класса и турбина составляет проблему. Тем более, трансмиссия DSG вызывает опасения.

Октавия имеет классический и приятный на взгляд дизайн снаружи и внутри, в меру жесткая, но очень энергоемкая подвеска толстое железо, огромный багажник, отличная 6 ступенчатая автоматическая коробка, удобный доступ через систему лифтбэк и складные сидения, большой дорожный просвет, огромный багажник.

Но, НЕТ у машины мотора нормального объема без турбины. Ну хотя бы 1.8, а лучше 2 л. 1.6 л. - это катастрофически мало на Октавию, с автоматом тем более.

Также надо отметить большой расход топлива, даже по номиналу. На ужасной штатной резине Виатти выходило от 7.6 по трассе, от 12 в городе до 14 с пробками и до 15-20 л/100 км с пробками зимой.

Теперь на более дорогой резине от 6.8 до 24!

24 было недавно при поездке на 12 км с большими пробками.

Средний расход 50% город 50% загород 9.5 л/100 км, что считаю много.

Очевидно, что проблема идет в том числе и от слабенького мотора. Впрочем, такая же по массе и двигателю Королла по паспорту куда более экономична с двигателем такого же объема.

Один раз зажглись лампы ABS, антизанос и красный (!). Две последние быстро погасли, а вот ABS некоторое время действительно не работал. Непорядок для такой молодой машины.

Узкое пространство в салоне. Теперь машины даже С класса уже делают шире.

Греется только в движении, но терпимо, хотя опять же, поскольку движок всего 1...