Toyota Starlet, 1990 г.
Всем доброго!
Не буду корёжить понты и хвастаться что было до...
Это вторая старлет в 80-ом кузове. Первая была 5-ти дверая, карбюраторная с 4-ёх ступенчатой мкпп. Понравилась жуть как. И менять её совсем не собирался. Но случилась беда, перебежал дорогу столб. В общем шайтанама. Пришлось искать новую машину. В финансах был жутко стеснён и по этому даже не было сомнений, что следующая будет именно Старлет.
Вариант подвернулся быстро. Серая 1.3 инжектор на 5-ти ступой палке купешка. Пуля а не машина. Цена ей была 85 деревянных. Созвонились, договорились... И вот она. Сразу слюни до плеча. По ходовке, движке и коробке без нареканий. Везде сухо, всё включается, ничего ни брякает. А вот с кузовом не всё так радужно. По геометрии всё норм. Едет прямо, резю не жрёт. Но вся в коцках и пороги сгнили наглухо! Обговорили и продован скинул 30 тыщ за кузовщину. Досталась мне эта прелесть всего 55 рублей с хорошей музыкой в придачу. И началось.....