В ходе строительства магистрали в Йошкар-Оле возникла необходимость выторфовки участка земляного полотна
Это выемка слоя органического грунта (торфа) до сплошного слежавшегося минерального слоя с хорошей несущей способностью.
В столице Марий Эл начато строительство магистральной улицы в створе улиц Кирова и Строителей. Работы рассчитаны на четыре года и ведутся в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
На первом этапе строительства предстоит проложить дорожное полотно на участке протяженностью 1 километр 200 метров. После чего мостовики займутся возведением путепроводного моста через реку Малая Кокшага. Параллельно специалисты будут переносить временные и постоянные коммуникации – линии электропередач и газопровод, который проходит через участок. После переноса коммуникаций продолжатся работы по устройству дорожного полотна. В настоящее время ведутся работы по сооружению земляного полотна на участке от Ленинского проспекта до первой опоры моста.
«В данный момент на объект уже завезено 163 тысячи тонн песка. Сейчас ведутся подготовительные работы – выторфовка. Мы засыпаем песком болотистую почву, готовим поверхность для дальнейшего устройства дорожного полотна. После создания песчаной подушки будет укладываться геотекстиль, предназначенный для отвода вод, которые поднимаются из нижних слоев грунта. Далее будут производиться работы по устройству дорожной одежды и укладка асфальтобетонного покрытия», - об этом рассказал генеральный директор АО «Марийскавтодор» Евгений Козырев главе Марий Эл Александру Евстифееву, который побывал на строительной площадке.
Так как проектно-сметная документация была разработана более пяти лет назад, сейчас требуется её корректировка. Например, выторфовка участка земляного полотна не была предусмотрена по документам. Новое проектное решение касается и технических условий по выносу газовых сетей.
Глава региона акцентировал внимание на том, что итогом реализации проекта будет новый проспект, соединяющий два микрорайона – Сомбатхей и Ширяйково. Помимо того, что объездная разгрузит центральную часть Йошкар-Олы, она позволит сделать «спальные» микрорайоны более развитыми и привлекательными для инвесторов и населения.
В свою очередь, в интернете создана петиция «Спасти любимый городской лес «Сосновая Роща» в Йошкар-Оле от дороги смерти». Инициаторы требуют немедленно прекратить уничтожение уникального природного биокомплекса, остановить и прекратить финансирование данного проекта как социально вредного для экологической и нравственной перспективы города. По состоянию на 20 апреля 2020 года эту петицию подписали 523 человека.