АвтоВАЗ объявил о начале серийного производства Lada XRAY Cross с вариатором

АвтоВАЗ приступил к выпуску LADA XRAY Cross с новой бесступенчатой автоматической трансмиссией. Аналогичные коробки передач компании Jatco уже доказали свою надежность и уже несколько лет применяются на ряде моделей Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. Новая трансмиссия на LADA XRAY Cross устанавливается в паре с двигателем Renault-Nissan HR-16 объемом 1.6л, который производится в Тольятти. Об этом сообщается в пресс-релизе на официальном сайте LADA. Особенности новой бесступенчатой трансмиссии: В конструкции дополнительно используется двухступенчатый редукторный сектор. Это решение позволило сделать трансмиссию компактнее и на 13% легче. Такое решение повышает тяговые характеристики, и при этом не боится низких температур, пробуксовок и тяжелых нагрузок, а кроме того, обеспечивает более высокую топливную экономичность. Есть возможность имитировать ручной режим переключения передач, что облегчает обгоны, движение в гору, буксирование прицепа, торможение двигателем, а также повышает акустический комфорт в салоне автомобиля. Ее настройки дорабатывались с учетом особенностей эксплуатации в России. Снаряженная масса автомобиля и рекордный дорожный просвет (215 мм) не изменились. LADA XRAY Cross с вариатором прошел полный цикл тестов, суммарный пробег которых составил около миллиона километров. Подробная информация о дате начала продаж, ценах и комплектациях LADA XRAY Cross с вариатором будет объявлена дополнительно. Напомним, ранее сообщалось, что доплата за вариатор будет около 30-40 тыс. рублей (в сравнении с механической коробкой JR).