Ростехнадзор: В России необходимо заменять каждый пятый лифт
Порядка 20% лифтов в РФ выработали рассчитанный для них срок эксплуатации. Это означает, что каждый пятый лифт может быть опасен для жизни людей. Согласно заявлению представителей Ростехнадзора, из почти полумиллиона лифтов необходимо заменить примерно 100 тысяч. Как сообщает newizv.ru, полноправный контроль за использованием лифтов за последние десятилетия регулярно переходил от структуры к структуре. В 2012 году лифты перестали быть подконтрольны Ростехнадзору. В середине 2021 года ответственность за обслуживание уже запущенных лифтов была передана управляющим компаниям. Каждый год в России из-за неисправных лифтов погибают десятки граждан. По информации, представленной Национальным лифтовым союзом, за последние пять лет из-за ненадлежащим образом работающих лифтов погибли 129 человек. При этом на 2018 год пришлось 30 погибших, на 2019 год — 34 жертвы, а в 2020 году погибли 23 человека. В 2021 и 2022 годах было зафиксировано 22 и 20 смертельных трагедий соответственно. За первые месяцы 2023 года уже случилось 62 происшествия и ряд смертельных случаев. И в настоящее время, когда в России остро встал вопрос о выходе из строя огромного количества лифтов, произошла резонансная история с заменой таких грузоподъемных машин в Татарстане и показательная война Татарстанской антимонопольной службы с самым крупным в стране производителем лифтов — ПАО «Карачаровский механический завод» (КМЗ). Республиканская ФАС отстранила предприятие от участия в госзакупках на 36 месяцев, при этом занеся ПАО «Карачаровский механический завод» в реестр недобросовестных подрядных организаций. Весной прошлого года Арбитражный суд Москвы признал ПАО «КМЗ» банкротом. За последние пять лет доля КМЗ в сборке лифтов упала с 21% до 8,12%. Однако даже такая отрицательная динамика не помешала заводу занять третье место среди отечественных производителей лифтов — после Щербинского лифтостроительного завода и компании «Метеор Лифт». На сегодняшний день следить за состоянием введенных в эксплуатацию лифтов обязаны УК или ТСЖ. Управляющая компания должна отвечать за диспетчерский контроль и техобслуживание лифта, вплоть до его ремонта. Однако в реальности пусконаладочной работой нередко занимаются специалисты, не имеющие необходимой квалификации. Обслуживание лифтов и их эксплуатация в последние десятилетия также неоднократно проводились с нарушениями. С 1 марта 2023 года государство вновь передало Ростехнадзору полномочия по контролю за безопасностью использования и содержанием технических зданий и сооружений, представляющих опасность. Речь идет и о лифтах, а также о подъемных платформах для инвалидов. Представители ведомства уже пообещали, что в России на уровне регионов начнется работа с фондами капремонта по вопросам замены и модернизации лифтов в домах. Граждане, которые ранее уже направляли обращения в УК по поводу ремонта неисправных лифтов, но остались неуслышанными, также могут оставить жалобы в региональных отделениях Ростехнадзора.