В МАРТ прошло заседание с участием служб такси
Проблемные вопросы на белорусском рынке услуг таксиnbsp; будет изучать специальная рабочая группа, которая создана на площадке Министерства антимонопольного регулированияnbsp; и торговли. К диалогу приглашены коллеги из Минтранса и налогового ведомства, а также руководители компаний-перевозчиков и транспортных ассоциаций. В поле зрения тарифы, повышение качества обслуживания и приход новых операторов на рынок такси Беларуси. О чем говорили сегодня на первой встрече? Позицию сторон выслушала bСветлана Лукьянюк.nbsp;/bbr
br
Жизнь сама подбрасывает темы, которые нужно решать оперативно. В последние дни в СМИ активно обсуждается вопрос тарифов на поездки в такси. Точнее, предложение некоторых водителей отдельных служб и информационных платформ изменить оплату. Выслушать все за и против руководителей диспетчерских служб, ассоциаций перевозчиков и госорганов сегодня собрались в МАРТ.br
br
Главное - безопасность, стоимость и защита прав потребителей. Через эти основные критерии изучаются проблемы как водителей, так и пассажиров. Рынок такси в Беларуси значительно прирос. Новые операторы повысили градус конкуренции и сбили цены, что на руку тем, кто вызывает машину. МАРТ как ответственный за ценообразование в стране готов выслушать, в чем же недовольства и тех, кто за рулем. И актуально ли повышение на 5 копеек за километр.nbsp;br
br
К диалогу пригласили представителей 17 компаний-такси, кто сегодня колесит по столичным улицам. Они говорят, что требования некоторых водителей -nbsp; это не позиция всей службы. Недорогой проезд для клиента не значит пустой кошелек для перевозчика.nbsp;br
br
Тариф или повышающий коэффициент у некоторых платформ зависит от спроса. У других жесткийnbsp; лимит. Выбирает клиент свою машину, оценивая и конечную плату, и, естественно, сервис, а водитель место работы – по условиям труда.nbsp;br
br
h3В МАРТ создана рабочая группа по развитию рынка такси/h3
br
На площадке МАРТ создана рабочая группа для поиска компромисса по тарифам, а также другим вопросам развития рынка услуг такси. Главное обеспечить равный доступ и одинаковые стартовые возможности для входа. Минтранс призывает службы также соблюдать и законодательство касательно стажа водителей, состояния их здоровья и машин. В ближайшее время будет опубликован комплексный план мер по наведению порядка в сфере автоперевозок. Он будет открыт к обсуждению.nbsp;br
br