Пришел. Увидел. Победил. Даже без гибрида. Новый Toyota RAV4 уже пятого поколения, продажи которого стартовали в России в октябре 2019 года, яркий пример агрессии, брутальности, напористости и нахрапистости. Вот, что бывает, когда производитель не просто дорабатывает автомобиль, который и без того неплохо продается, а строит его словно заново, только лучше. Как результат – концентрированная агрессия, словно машина приняла таблетку озверина. Первое, что бросается в глаза, это преображение внешнего вида. Дизайн стал более брутальным, стремительным, агрессивным. Второе – новая платформа, инновационные варианты системы полного привода (через муфту на заднюю ось или через две муфты на каждое из задних колес) при наличии переднеприводной версии кроссовера, более жестко-упругая подвеска, «резкий» руль, уменьшенные крены. Третье – моторная гамма. Это новые бензиновые агрегаты объемом 2 (149 л.с.) и 2,5 (199 л.с.) литра. Гибридный вариант до России так и не доехал, но и имеющихся моторов с вариантами трансмиссии 6-ступенчатой МКПП (2 л), инновационным вариатором eCVT (2 л) и 8-ступнчатая АКПП (для 2,5-литрового агрегата) оказалось вполне достаточно, чтобы покорить целевую аудиторию. Все это положительно сказалось и на эксплуатационно-технических характеристиках. Кроссовер стал более бодро и быстро справляться с бездорожьем, динамично разгоняться, лучше и увереннее рулиться. Так новый Toyota RAV4 только за первые 2 месяца продаж побил рекорд – 8389 экземпляров, 4964 из них было продано в декабре 2019, что на 21% выше, чем продажи любого из конкурентов японского кроссовера на рынке. В этом также улавливаются агрессивные лидерские замашки. Всего же продажи модели RAV4 за 2019 год составили 30627 машин. И это несмотря на стоимость. Ценник за «базу» с «механикой» и передним приводом, которая идет с LED-оптикой и легкосплавными дисками R19, стартует от 1,756 млн рублей. 2,5-литровая полноприводная версия в комплектации Престиж Safety стоит от 2,661 млн рублей. Наиболее востребованным оказались полноприводные варианты комплектации Комфорт (от 2,087 млн рублей). Как «зверь» Toyota RAV4 готов блюсти безопасность и комфорт своего владельца и пассажиров, будучи «нашпигованным» инновационными электронными помощниками - даже умеет контролировать уровень усталости водителя, распознавать пешеходов и препятствия в темное время суток и переключать свет с дальнего на ближний. Единственными недостатками ценители автозвука отмечают «слабую музыку», а также «крупные» и грубоватые черты в интерьере машины с немалым ценником.
