Следующим автомобилем в списке стал японский Honda Pilot. Несмотря на недавнее обновление дизайна, продажи автомобиля оставляют желать лучшего - взяли в России лишь 228 автомобилей. Хотя при стоимости от 3 214 900 рублей чего иного и ожидать...

 

Следующее место присудили Brilliance V5. Кроссовер оснащен 1,5-литровым двигателем мощностью 143 л.с. сочетающимся с АКПП. Несмотря на стоимость до 1 млн рублей, продано всего 165 автомобилей, оставшихся после закрытия завода Derways. С другой стороны, не так-то их много и осталось, далеко не в каждом городе можно найти.

Шестое место получил еще один Jeep - обновленный Cherokee нашел в России всего 127 автомобилей. Стоимость автомобиля от 2,3 до 3,4 млн рублей, но низкие продажи могут быть обусловлены конкуренцией со старшим Cherokee Grand, продажи которого выше в семь раз. Пятерку антирейтинга замкнул рамный Foton Sauvana. Приобретение китайского автомобиля за 1,8–2,1 млн рублей все еще очень не по вкусу российским покупателям, так что взяли за год лишь 125 Sauvana. 
Четвертое место также досталось китайскому Lifan X70, и тут вообще-то досадный случай - спрос-то был, просто из-за закрытия Derways компания не смогла обеспечить дилеров автомобилями, потому за 7 месяцев было продано лишь 87 автомобилей. Однако на рынок вернутся кроссоверы китайской сборки. Но их стоимость увеличится на 70 тыс. рублей.

Но если "Хавтай" (НТМ) у нас не очень-то и знают, то для Peugeot второе место в антирейтингемодели 2008 - это уж точно полный провал. Необычная внешность, 110-сильный двигатель и стоимость от 1,5 млн рублей - и 37 проданных автомобилей...

А самым невостребованным на российском рынке стал опять же "хавтаевский" HTM Boliger, причем он занимает это злосчастное место уже второй год подряд. Несмотря на то, что стоимость кроссовера начинается от 800 тыс. рублей, покупателей нашлось лишь 11. Собственно, потому, что даже в 2015 году эта модель уже выглядела устаревшей, а турбокомпрессорный 1,8 двигатель мощностью 160 л.с. вызывает нарекания.