"А зарплаты и пенсии не хотят поднять до европейских?" Как люди комментировали повышение стоимости проезда по платным дорогам
Большинству наших граждан, так или иначе, приходится иметь дело с проездом по платным дорогам.
Развелось этих платных участков просто немерено! И главное, что возмущает людей, особенно старшего поколения, это то что всю жизнь ездили и не платили, а теперь за любую мало - мальскую поездку приходится выкладывать денежку.
Вот, к примеру, возьмем участок Воронеж - Москва. М - 4.
Сплошная платная дорога. Не успеваешь выехать с одного участка, как начинается уже другой. Только успевай занимать очередь возле касс, доставать из кармана деньги и совать в окошко...
Может быть за один участок и приходится отдавать не много - 100 - 200 рублей (в зависимости от дневного и ночного тарифа), но пока проедешь от Воронежа до Москвы или, наоборот, из Москвы до Воронежа, то в карман приходится лезть раз шесть! Или семь!
Если посчитать по чекам, то днем проезд этих жалких 500 километров обходится обычному российскому автолюбителю около 800 - 1000 рубликов!
Вот просто так в расходы на поездку, кроме бензина, приходится закладывать эти 800 - 1000 рублей просто за право проехать...
А вот что люди говорят про "питерскую" дорогу:
Совсем крышу сорвало?
Дороги были построены на деньги моих родителей и прародителей и не только моих, я плачу ДОРОЖНЫЙ налог, так какого рожна я ещё должен платить за проезд по дорогам, которые и так принадлежат мне, да ещё такие сумасшедшие бабки?
Про направление на Питер, я вообще молчу. Там за сто километров - 1200 рублей берут.
Но Минтранс решил все же, что российские автомобилисты платят недостаточно...
Минтранс опубликовал проект постановления, согласно которому, российские водители будут платить, как европейские.
По действующим нормам максимальный размер платы — 3 руб./км (за исключением искусственных сооружений вроде мостов и путепроводов; там — 21 руб./км).
Увеличить тариф хотят в три раза - до 8 руб./км.
Соответственно, проехать человеку 500 километров от Воронежа до Москвы или, наоборот, из Москвы до Воронежа, будет стоить в районе - 4 000 рублей!
В качестве обоснования говорится, что примерно столько стоит проезд по платным дорогам в Европе!
Надо же какое ОБОСНОВАНИЕ нашли!
Как утверждается в пояснительной записке, приложенной к постановлению, задача этих мер — увеличение темпов строительства в условиях дефицита бюджетного финансирования.
Иными словами, недостающие государству средства должен выложить из своего кармана автомобилист.
Наш народ сразу правильно отреагировал и начал в своих комментариях к этому сообщению задавать простой и справедливый вопрос:
"А зарплаты и пенсии не хотят поднять до европейских?"
Люди начали даже приводить в пример "занимательную математику":
-берем медианную зарплату в России делим на 8 руб за километр 32400 / 8 = 4 050 км. можно проехать по платкам на все бабки;
-берем среднюю зарплату во Франции 2900 Евро*81,01(рублей за евро) / 9 руб за километр = 26103,22 км. можно проехать на всю зарплату....
Или вот об оборудовании инфраструктуры платных участков:
Пусть сначала еще как в Европе туалеты нормальные ставят ставят на платных участках и соблюдают там чистоту.
И много чего еще поставить нужно. тогда уже и пусть думают об поднятии цены.
А так сравнивать глупо с Европой.
А Минтранс не хочет выпустить распоряжение, согласно которому российские водители будут зарабатывать столько же, сколько европейские, дабы наравне с европейцами оплачивать поборы?
МНЕНИЕ#НАРОДНОЕ