5 детей-пассажиров пострадали в ДТП в г. Москве

29 марта 2017 года в 11 часов 15 минут в районе дома 65 по Варшавскому шоссе произошло ДТП –столкновение трех транспортных средств, в результате которого ранения получили 5 детей. Водитель, управляя автомашиной Мицубиси Делика следовал по Варшавскому шоссе со стороны Электролитного проезда в направлении ул. Нагатинская и напротив дома 65, проехав перекрёсток на запрещающий (красный) сигнал светофора, совершил столкновение с автомашиной Тойота Аристо, водитель которой поворачивал с Проектируемого проезда 2147 на Варшавское шоссе. После столкновения автомашина Мицубиси Делика опрокинулась и совершила столкновение с автомашиной Мицубиси Аутлендер, водитель которой остановился на перекрёстке на запрещающий сигнал светофора во встречном направлении.
    В результате ДТП пострадали пять из семи находившихся в салоне автомашины Мицубиси Делика детей. С места ДТП их вертолётом и автомашинами скорой медицинской помощи доставили в детские больницы для оказания медицинской помощи. При осмотре транспортного средства установлено, что для перевозки детей в нем имелись 4 специальных детских удерживающих устройства (два автокресла и 2 бустера).
Столичная Госавтоинспекция напоминает водителям-родителям на необходимость применения ремней безопасности и детских удерживающих устройств при перевозке детей в салоне автомобиля.
Главное, что должен помнить каждый водитель – перевозка детей в возрасте до 12 лет без специальных удерживающих устройств запрещена. Исключений никаких нет. Эффективность использования автокресла доказана многочисленными исследованиями, которые проводились как в России, так и за рубежом.
Многие родители ошибочно полагают, что смогут удержать ребенка на руках. Это не так. При столкновении, резком торможении или ударе со скоростью в 50 км/час вес пассажира возрастает примерно в 30 раз. Так, если вес ребенка 10 килограмм, то в момент удара он будет весить уже около 300 килограмм, и удержать его от резкого удара о переднее кресло или ветровое стекло практически невозможно. Именно поэтому перевозка ребенка на руках считается самой опасной. По этой же причине нельзя пристегиваться и одним ремнем с ребенком – при столкновении вы просто раздавите его своим весом.
Следует отметить, что в абсолютном большинстве дорожно-транспортных происшествий с участием детей пассажиров, травмы, полученные ими, были значительно серьезнее, чем у их сверстников, родители которых соблюдали правила перевозки указанной категории пассажиров.
Родителям, которые пользуются услугами такси, следует внимательно относиться к выбору компании перевозчика и заранее выяснять, будет ли обеспечена безопасность ребенка в автомобиле.