Детройт 2017: Kia выпустила хэтчбек класса Gran Turismo
Компания Kia представила на автосалон в Детройте долгожданный спортивный фастбек Stringer, призванный составить конкуренцию немецким моделям класса Gran Turismo.
Основными конкурентами новинки, у которых она призвана отбивать клиентов, должны стать такие модели, как Audi A5 Sportback и BMW 4 Series. Одним из преимуществ Stringer наверняка станет просторный салон, поскольку корейский фастбек вымахал в длину на 4,83 м и по размерам стал сопоставим с современными седанами бизнес-класса.
В основе Kia Stringer – платформа Hyundai Genesis. В передней подвеске автомобиля – стойки McPherson, сзади стоит «многорычажка». В версии для США новый Stringer оснащается искл
ючительно бензиновыми двигателями: 2,0-литровым четырехцилиндровым турбомотором Theta II мощностью 255 л. с. или 3.3 V6 Lambda II с двойным турбонаддувом, развивающим 365 л. с. В версии с «шестеркой» Stringer разгоняется с места до «сотни» за 5,1 секунды.
Оба мотора серийно агрегатруются с 8-ступенчатым «автоматом» с пятью режимами работы, задаваемыми посредством системы Drive Mode Select. Есть у коробки и ручной режим, передачи в котором переключаются подрулевыми лепестками.
Новый Stinger станет доступен как с задним приводом, так и в полноприводной версии. Полный привод на фастбеке включается автоматически при пробуксовке задних колес через дифференциал с механической блокировкой. При этом большая часть момента в этом случае все равно подается на заднюю ось.
Автомобиль оснащен также системой динамического распределения крутящего момента (Dynamic Torque Vectoring Control), при необходимости перераспределяющей тягу или создающей тормозные усилия на отдельных колесах для сохранения курсовой устойчивости.
Интерьер нового Stringer стилистически напоминает... современные модели Mercedes-Benz: те же три круглых воздуховода на центральной консоли, похожим образом скомпонованный блок управления «климатом», венчающий переднюю панель сенсорный «планшет».
Автомобили с 2,0-литровым двигателем серийно оснащаются аудиосистемой с шестью динамиками, машины с 3,3-литровым мотором – с девятью динамиками и внешним усилителем. В качестве опции для Stringer будет доступна премиальная система объемного звучания Harman/Kardon суммарной мощностью 720 Вт с 15 динамиками и сабвуферами под сиденьями водителя и переднего пассажира.
Кроме того, корейский фастбек можно будет оснастить проекционным дисплеем HUD и панелью для беспроводной зарядки мобильных устройств. Интеграция смартфонов по протоколу Bluetooth станет доступна во всех комплектациях новинки.
На конвейер новый Kia Stringer встанет во втором полугодии текущего года. А в продажу поступит в IV квартале.