Собянин рассказал об уникальных технологиях прокладки тоннелей московского метро

При строительстве Кожуховской линии московского метро впервые используется уникальный тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) Herrenknecht S-956. Об этом Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил в ходе осмотра работ по проходке перегонного тоннеля от станции «Косино» в сторону станции «Юго-Восточная» строящейся Кожуховской линии метро.

По словам Сергея Собянина, строительство Кожуховской линии метро позволит улучшить транспортное обслуживание порядка 800 тысяч жителей районов Нижегородский, Рязанский, Выхино-Жулебино, Косино-Ухтомский, Некрасовка, Текстильщики, Кузьминки, города Люберец и других подмосковных городов. Кроме того, будут перераспределены существующие пассажиропотоки, и значительно разгрузится действующие Калининская линия и юго-восточный участок Таганско-Краснопресненской линии, который на сегодняшний день перегружен в 1,3 раза. «Строительные бригады работают каждый день, в том числе и в выходные, и в сильные морозы дни. Перебоя в работе нет. Сейчас мы строим одну из самых крупных веток метро, которая пройдет от «Авиамоторной» до «Некрасовской»», - рассказал Мэр Москвы.

Мэр Москвы подчеркнул, что уникальностью новой линии метро станет строительство двухпутного тоннеля на участке от станции «Косино» до станции «Нижегородская улица». На остальных участках линии тоннели проложат традиционно – проходкой 2 тоннелепроходческих комплексов.

Как доложили Сергею Собянину в ходе осмотра строительных работ, фактически ТПМК Herrenknecht S-956 представляет собой 3-этажный передвижной завод длиной 66 метров и массой более 1600 тонн. Внешний диаметр резания грунта (а значит – и будущего тоннеля) составляет 10,85 метров.

Напомним, что строительство новой линии метро началось в 2012 году. Данная линия пройдёт от станции «Авиамоторная» на шоссе Энтузиастов до станции «Нижегородская улица» в начале Рязанского проспекта – далее вдоль Рязанского проспекта за МКАД в районы Жулебино, Косино-Ухтомский и Некрасовка. Протяженность Кожуховской линии составит 17,2 км. Она будет включать в себя 9 станций: «Авиамоторная», «Нижегородская улица», «Стахановская», «Окская улица», «Юго-Восточная», «Косино», «Улица Дмитриевского», «Лухмановская», «Некрасовка». Обслуживанием поездов Кожуховской линии займется новое электродепо «Руднево».

Мэр Москвы Сергей Собянин