На Кожуховской ветке впервые в Москве идет прокладка двухпутного тоннеля - Собянин

В Москве идет строительство Кожуховской линии метрополитена. В ходе осмотра работ мэр города Сергей Собянин рассказал, что для строительства впервые применяется уникальный тоннелепроходческий комплекс.

«Новейший комплекс «Herrenknecht S-956» немецкого производителя состоит из щита, ротора, комплексного конвейера, блокоукладчика, системы вентиляции, охлаждения и кондиционирования грунта. Машина весит более 1500 тонн и занимает высоту трехэтажного дома», - рассказал Собянин.

Машина разрабатывает землю ротором, затем выгружает ее шнековым конвейером на комплексный ленточный конвейер, оттуда – на ленточный тоннельный конвейер, с ленточного – на вертикальный конвейер, с вертикального конвейера на отвальный конвейер и далее на поверхность. С помощью этой технологии обеспечивается полная конвейеризация выдачи грунта с исключением ручного труда и лишних перегрузок.

Кожуховская линия метрополитена Москвы будет проходить от станции «Авиамоторная до станции «Нижегородская улица». Ее запуск должен разгрузить Таганско-Краснопресненскую линию.

Ветку, протяженностью более 17 километров, планируют открыть в 2018 году. Всего здесь откроются девять станций: «Авиамоторная», «Нижегородская улица», «Стахановская», «Окская улица», «Восточная», «Косино», «Улица Дмитриевского», «Лухмановская» и «Некрасовка», - добавил мэр Москвы Сергей Собянин.

Фото: портал мэра и правительства Москвы