На Кожуховской ветке впервые в Москве идет прокладка двухпутного тоннеля – Сергей Собянин
По словам Мэра Москвы Сергея Собянина, сейчас для строительства задействован один такой тоннелепроходческий щит, а второй планируют запустить через два месяца.
«Метростроители работают и в выходные, и в морозные дни. Работа не останавливается ни на час. Одна из самых больших веток метро – Кожуховская - пройдет от «Авиамоторной» до «Некрасовской» и улучшит транспортное обеспечение москвичей. Помимо этого она позволит разгрузить Таганско-Краснопресненскую линию до станций «Выхино» и «Котельники». Часть этой линии строится уникальным двухпутным щитом диаметром 10,8 метра. Это сооружение высотой с трехэтажный дом уже запустили», - сообщил Мэр Москвы Сергей Собянин.
Движение щита началось от станции метро «Косино» - она будет построена на участке, расположенном между Лермонтовским проспектом и железнодорожными путями Казанского направления. Станция будет иметь два подземных вестибюля. Через один из них пассажиры смогут пересесть на станцию «Лермонтовский проспект» Таганско-Краснопресненской линии, а через второй – попасть на железнодорожную платформу «Косино».
«Надеюсь, что в 2018 году Кожуховская линия начнет работать», - отметил Мэр Москвы Сергей Собянин.
Всего на новой ветке метро разместятся девять станций. Это: «Авиамоторная», «Нижегородская улица», «Стахановская», «Окская», «Юго-Восточная», «Косино», «Улица Дмитриевского», «Лухмановская» и «Некрасовка». Как отмечается, Кожуховская линия улучшит транспортное обслуживание около 800 тысяч жителей Нижегородского района, Выхино-Жулебино, Косино-Ухтомского, Некрасовки, Текстильщиков, Кузьминок, а также Люберец. Таким образом, метро придет в те районы, где его еще пока нет.