Собянин: При строительстве Кожуховской линии используются уникальные технологии

Ветка должна заработать уже в 2018 году Строительство одной из самых протяженных линий метро — Кожуховской — полным ходом идет в Москве. Недавно в работу вступил уникальный тоннелепроходческий щит-гигант «Лилия». Об этом рассказал сегодня мэр Москвы Сергей Собянин, приехав с инспекцией на строительство розовой ветки. По его словам, с помощью этого щита рабочие прокладывают участок тоннеля от станции «Косино» до станции «Нижегородская улица», который будет двухпутным. — Это уникальный щит для Москвы. Это огромное сооружение, — цитирует Собянина интернет-газета «Северный вестник». Благодаря большему, в сравнении со стандартным щитом, диаметру механизма, скорость прокладки тоннеля увеличивается с 250 до 350–400 метров в месяц. К тому же метростроители работают без выходных и скидок на экстремальные погодные условия, так что Кожуховская ветка, по заверениям Собянина, будет сдана в срок.

Запись Собянин: При строительстве Кожуховской линии используются уникальные технологии впервые появилась Районная интернет-газета Северный вестник СВАО Москвы.