Собянин: При строительстве Кожуховской линии используются уникальные технологии

Московские метростроевцы впервые применили уникальный тоннелепроходческий щит Впервые в истории строительства веток метрополитена Москвы будет применяться доселе неизведанная технология, которая включает в себя прокладку двухпутного тоннеля. Речь идет о Кожуховской линии метро, при возведении которой используется тоннелепроходческий комплекс германского производства – он применяется для ускорения хода строительства метро, пишет газета «Наш район «Южнопортовый». О внедрении новых технологий при возведении подземки поведал мэр Москвы Сергей Собянин. Как стало известно, Собянин лично посетил участок Кожуховской ветки с тем, чтобы провести инспекцию хода работ. — Мы находимся на строительстве одной из самых больших веток метро — Кожуховской, которая пройдет от «Авиамоторной» до «Некрасовской» и обеспечит улучшение транспортного обеспечения москвичей, — рассказал Собянин. О Кожуховской линии мэр Москвы сказал, что она важна для системы транспорта тем, что заметно снизит высокий уровень загрузки Таганско-Краснопресненской линии – здесь наряду с другими наиболее проходимыми линиями метро отмечается сильный пассажиротрафик.

Запись Собянин: При строительстве Кожуховской линии используются уникальные технологии впервые появилась Районная интернет-газета Наш район Южнопортовый ЮВАО Москвы.