Главный вокзал Крыма остался без парковки из-за строительства коллектора
Синий забор вместо открытой площадки «украшает» автомобильную парковку на привокзальной площади. Сюда, на огороженную территорию, уже подогнали строительную технику, и вот-вот закипит работа.
Рабочие обживаются на стройплощадке.
Пока идёт подготовка к основным манипуляциям. Так, сейчас вибропогружатель загоняет вертикально в грунт семиметровые металлические желоба, так называемые шпунты Ларсена, объясняет оператор агрегата Сергей Крюков.
«Делаем из шпунтов ограждение для того, чтобы в последующем, когда будет выкапываться котлован, в яму не поступала вода и не обваливался грунт, — и люди спокойно могли работать», — делится подробностями собеседник ForPost.
В день оператор с помощниками устанавливают 6-7 таких шпунтов, уточняет строитель.
После этого бригада приступит к рытью стартового котлована глубиной семь метров. Из него без выхода на поверхность земли гигантским стержнем с винтом — шнеком под оживлённой улицей Гагарина пробурят переход. Так называемый футляр дойдёт до бульвара Ленина, рассказывает главный инженер компании генподрядчика ООО «ТоннельГеоСтрой» Андрей Булыгин.
Улица Гагарина — оживлённая магистраль города.
«Чтобы не закрывать улицу [Гагарина], мы делаем здесь котлован, методом горизонтально-шнекового бурения прокладываем футляр, куда закладываем рабочую трубу», — описал технологию инженер.
Предполагается, что эта рабочая труба будет соединена через 600 метров с основной веткой коллектора на другом конце бульвара, добавляет Булыгин. По его оценке, на эти работы вместе с благоустройством территории парковки уйдёт до трёх месяцев.
Через год, когда новую канализацию Симферополя введут в эксплуатацию, эти трубы будут собирать стоки со всего района жд-вокзала, отмечает собеседник ForPost.
Работы на привокзальной площади должны были начаться три месяца назад, в начале курортного сезона. Однако заказчик «ИнвестСтрой» внял просьбам горожан и отложил стройку в таком оживлённом туристическом месте на осень. К особым проблемам в рабочем процессе эти изменения в графике сейчас привести не должны, заверил ForPost начальник отдела капитального строительства № 1 дирекции инженерных объектов ГКУ «Инвестстрой РК» Михаил Войнов.
Читайте по теме: Как в столице Крыма строят грандиозный канализационный коллектор
Строительство коллектора, по его словам, напротив, идёт с опережением срока. Построено и благоустроено 25 из 35 шахт, что составляет более 17 километров. Осталось прорыть тоннель на 250 метров. Сдать объект в эксплуатацию планируют к концу 2023 года. На этот проект из федерального бюджета выделили более 10 миллиардов рублей.
Пелагея Попова
Фото автора