Принудительная электроблокировка дифференциала для Lada 4x4, Niva Chevrolet
Для принудительной блокировки дифференциала в автомобилях полного привода Тольяттинского автозавода целесообразно устанавливать доступную и эффективную систему «УльтраБЛОК». Это электроприводный механизм на корпусе РПМ, с защитой от пыли и влаги. Активируется система нажатием одной кнопки, в течение 10 секунд связывая колесный привод с ведомой шестерней в главной паре редуктора. Блокировка производится на неограниченное время и сохраняется даже при отсутствии электропитания системы. Блокирующее устройство аккуратно встраивается в действующую схему, не требуя никаких дополнительных доработок дифференциала.