Уникальная возможность для романтиков: бриг Roald Amundsen раскрыл петербуржцам свои тайны. ФАН-ТВ
В рамках Балтийской яхтенной недели в Петербург прибыл немецкий парусный бриг Roald Amundsen. Съемочная группа ФАН-ТВ вместе с другими петербуржцами поднялась на борт судна.
В рамках Балтийской яхтенной недели в Петербург прибыл немецкий парусный бриг Roald Amundsen («Руаль Амудсен»), названный в честь норвежского путешественника. Этот 50-ти метровый корабль, который был построен еще в 1952 году, на данный момент является учебным судном, пересекшим Атлантический океан. Бриг пришвартован на набережной Лейтенанта Шмидта. До конца недели жители и гости города смогут подняться на борт и своими глазами увидеть устройство судна. Сделала это и корреспондент ФАН-ТВ.
http://www.youtube.com/watch?v=ZGjY5GEHUNw
Капитан корабля Ульрих Комаровски рассказал:
– У нас была, возможно, одна, единственная в своем роде, возможность зайти в Петербург под парусами. Маневр исполняет не капитан, а команда, и тут считаются, в том числе, ее навыки. Это хороший знак, что команда, где некоторые из членов даже не имеют общего языка, после двух недель совместного пребывания на борту может исполнить такой сложный маневр, и я, несомненно, горд своей командой.
Смотрите также: С такими кораблями Россия может спать спокойно: питерцы оценили экспозицию Морского салона. ФАН-ТВ
Сергей Алексеев, президент Санкт-Петербургского парусного союза, пообщался с корреспондентом ФАН-ТВ:
– Сейчас проходит Большая морская регата, и в рамках этой регаты многие корабли сегодня заходят в эту часть Балтийского моря, восточную часть Финского залива. Вот этот красавец по случаю заскочил к нам. Бриг – это такой проект где-то XVIII-XIX века, вот именно так вооружались тогда корабли. Коллеги по этому проекту, по этим чертежам, по этим схемам создали свой корабль. Недаром Джек Лондон сказал: «Я в жизни знал только три прекрасных вещи: танцующая женщина, скачущая лошадь и бригантина под всеми парусами».
Ульрих Комаровски в беседе с корреспондентом ФАН-ТВ обратил внимание на особенности своего судна и своей команды:
– Корабль хорошо предназначен для того, чтобы кого-то здесь обучать, и он не настолько большой, чтобы быть опасным. Здесь открытая палуба, и хорошо всех видно и какие-то ошибки можно исправить, сразу среагировать. Самая, наверное, яркая особенность – это особенный дух, атмосфера корабля. Само собой разумеется, что на обучающих кораблях половина состава – женщины. У нас есть женщины на всех позициях. Ни возраст, ни пол здесь не играет никакой роли, все зависит от функции, которую ты выполняешь на корабле, чем ты можешь кораблю помочь, и как ты можешь участвовать в жизни корабля.
Майя Горская, участник проекта «Ветер и волны», очень довольна полученным опытом:
– Я участник проекта «Ветер и волны», я на корабле 11 дней. Это безумно интересно, это, конечно, не основная работа, это любительское занятие, но это что-то невероятное. Иногда появляется это чувство, что ты – часть чего-то очень большого, часть команды, ты смотришь на море вокруг и понимаешь, что это того стоит.
Татьяна Чижевская пришла на бриг, как только услышала о такой воможности:
– Было интересно посмотреть на сам корабль, представить, что на этих кораблях когда-то плавали наши предки. Наверное, у каждого человека с того времени осталось ощущение романтики, особенно у человека, который в большом городе заключен в очень жесткие рамки с камня, бетона и стекла. Представить себе, что мы куда-то можем отправиться, – этот замечательное ощущение. Ты будто прикасаешься к истории и одновременно видишь, что это все продолжается в будущем.
Все видеосюжеты ФАН-ТВ смотрите здесь.