Китайский бренд Foton хочет локализоваться в России
Грузовая китайская марка Foton решила серьёзно побороться за свою долю в рамках отечественного авторынка. Для этого, руководство автобренда проводит с одним из автогигантов соответствующие переговоры, касающиеся вопросов локализации.
Foton уже довольно давно но не особо успешно занимается продажами в Российской Федерации коммерческой техники, внедорожников и пикапов. В рамках отечественного сайта значатся старые легковушки Sauvana, а также Tunland, современные бескапотные грузовые авто из series-S (8,5 – 12 т), магистральные тягачи модели Auman под автопоезда до 18 т. При этом годовые реализации машин очень мизерные.
Foton два года назад решил организовать поставки в стены нижегородского ГАЗ автомобильных кабин под трёхтонное грузовые авто «Валдай» новой генерации. Реализации такой новинки пока оставляют желать лучшего. Однако производство продолжается. Это может означать, что именно ГАЗ выступает в роли будущего партнёра. Стоит отметить, что как раз на территории Нижнего Новгорода производили легковые авто Skoda и Volkswagen. Их выпуск заморозили минимум до сентября текущего года. Это означает, что освобождаются кадры, а также мощности для осуществления выпуска китайских машин.
В настоящее время речь ведётся о локализации грузовых авто S100 (полной массой в 10 т) и S120 (12 т), являющихся прямыми конкурентами Камазовским «Компасам» и пикапам Tunland. Эксперты надеются, что речь идёт не о древних модификациях, а о более свежем Tunland F9, производимым в КНР третий год подряд.
Этот автомобиль оснащается вполне современной кабиной с довольно приличным интерьером, модным мультимедиа-планшетом и двумя вариантами колесной базы на 3110, а также 3400 миллиметров.
Для китайской спецификации предусмотрели два двухлитровых силовых агрегата. Речь ведётся о бензиновом и дизельном моторе. Также возможна версия с 2,8-литровой турбодизельной установкой Cummins, используемой на нижегородских «Газелях».
Особенно интересно выглядит ТОП-вариант F9 General, который остроумно пародирует американские пикапы. На его основе китайские производители уже успели разработать солидную полноразмерную версию внедорожника.
В завершении стоит отметить, что если дело сдвинется с места, тогда авто будут конкурировать с «КамАЗом», а также маркой Great Wall. В частности, речь ведётся о большом пикапе Poer.