Новости за 21.12.2015

Десятой моделью ВАЗа должен был стать седан на базе Самары, впоследствии ставший "девяносто девятой". На деле же индекс 2110 получил переднеприводник второго поколения – автомобиль без имени собственного, который все знают как "десятку". История рождения десятого семейства столь же непростая, как и времена, в которые оно появилось.

Худшие модели автомобилей в 2015 году по данным Consumer Reports

Consumer Reports продолжают изучать и проверять автомобили со всего мира. На тестирования приезжают автомобили всех типов и размеров, от спорткаров, до простецких малолитражек.

Самым волнительным моментом в году всегда остается конец года. Подводятся итоги, выставляются баллы и рейтинги автомобилей. Есть в рейтингах лучшие из лучших, есть и модели с худшими показателями. Речь пойдет о второй группе.

Что, по... Читать дальше...

Иногда пишут смешные комментарии, мол, в узких парковках неудобно парковать свои джипы, хм... Теперь буду показывать вот эти фотографии с Пятницкой улицы.

Напомню, что ширина парковки здесь всего 2.25 м ("положено" 2.5). Это позволило дать тротуарам по 25 см дополнительно. Иногда эти "лишние" сантиметры на большой дороге позволяют выгадать целую полосу. Например, таким образом на Алтуфьевском шоссе удалось избавиться от пробок, переразметив из 3 в 4 полосы.

Еще часто пишут, что в этих европах... Читать дальше...

Впрочем, он нравится не только мне...
 Появление этого серебристого красавца вызывает ажиотаж, люди на него оборачиваются

Но хозяина - шведа Георга Рингвиста - такое внимание только радует.

Георг купил свой Шевроле Спорт Купе 37-го года в разобранном виде. Когда начал собирать, оказалось, что многих деталей не хватает.

Работа над автомобилем заняла долгих восемь лет.

- Обычно жена не в восторге от моих автомобильных авантюр, - рассказывает Георг. Но в этот раз ей очень понравилась машина. Читать дальше...

1. Subaru XT 1985 год
Поиграться с формой спиц руля – дело святое. Некоторые компании, типа «Ситроена», обожали схему с одной спицей, кто-то предпочитал две, три или четыре, однако принцип симметрии соблюдался всегда. Но Subaru – компания необычная. 

Как вы думаете, для чего эти рабочие асфальтируют данный участок? На самом деле ответ прост и его вы найдете, взглянув на следующее фото.

За несколько лет работы в гараже скопился некий материал, пора поделиться с миром. 
Может, кто-то возьмет себе на заметку и изменит отношение к своему автомобилю.