CNOOC завершает строительство крупнейшей в Азии морской платформы

Платформа Enping 15-1 высотой около 160 м и весом более 30 тыс. т на сегодняшний день является самой тяжелой и наиболее оснащенной нефтяной платформой в Азии

Платформа Enping 15-1 высотой около 160 м и весом более 30 тыс. т на сегодняшний день является самой тяжелой и наиболее оснащенной нефтяной платформой в Азии.
Завершение установки плавучей платформы означает, что возможности Китая по проектированию, строительству и монтажу сверхбольших морских объектов по добыче нефти и газа достигли передовых международных стандартов, говорится в сообщении CNOOC.

Монтаж в море является эффективным методом сборки верхних частей морских платформ и за последние несколько десятилетий стал экономически эффективной альтернативой для морского строительства.
Компания отправила самую большую в Азии инженерную баржу для завершения установки.
При этом, верхние компоненты платформы превышали максимальную грузоподъемность существующих морских плавучих кранов.
После тщательного планирования, детальных расчетов и поэтапных репетиций команда проекта успешно выровняла верхнюю часть весом почти 20 тыс. т с 101-метровым выдвижным секционным опорным блоком.

Тезисы заместителя директора филиала CNOOC в Шэньчжэне Ю. Вэя:

• Серия самодельного оборудования позволила сократить инвестиции в инженерные разработки и может сэкономить более 30% годовых расходов на техническое обслуживание.

Enping 15-1 является крупным морским объектом, обеспечивающим эксплуатацию кластера нефтяных месторождений Enping, который будет включать 4 морские буровые платформы для совместной разработки 6 новых нефтяных месторождений.
Пика суточной добычи нефти в объеме около 5 тыс. т ожидают во 2^й половине этого года, когда проект будет введен в эксплуатацию.
Кроме того, он придаст дополнительный импульс экономическому развитию района Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао, одновременно обеспечивая энергетическую безопасность страны, говорится в сообщении компании.