В России представили кроссовер Skywell HT-i. У него пять режимов работы трансмиссии, расход от 0,8 до 6,1 л и целых три лючка для заправки и зарядки
В России состоялась официальная премьера гибридного кроссовера Skywell HT-i. Автомобиль получился интересным: например, оказалось, что открыть лючок для заправки не так-то просто. Но об этом чуть позже.
Skywell HT-i – это гибридная версия уже продающегося в России электромобиля Skywell ET5. Соответственно, отличия между этими моделями – минимальные. Например, у Skywell HT-i несколько иначе оформлена передняя часть и больше цветов кузова. На цифровой панели немного измененная графика с указателем уровня топлива в баке (а он тут приличный – объемом 60 л).
Большой бак и наличие тяговой аккумуляторной батареи (в зависимости от версии – 32,8 кВт·ч или 21,7 кВт·ч) – вот залог большого пробега: полностью заправленный и заряженный гибрид способен проехать по 1267 км (согласно методике измерений NEDC).
Skywell HT-i оснащен атмосферным мотором объемом 1,5 л мощностью 103 л.с. и электромотором мощностью 177 л.с. Суммарная мощность – 280 л.с., и она действительно достигается за счет совместной …