Эксперты выяснили, что с начала 2021 года, когда была в самом разгаре пандемия коронавируса, количество объявлений о продаже новых «китайцев» в России стало больше в 15 раз. При этом количество брендов из КНР, среди всех возможных новых машин, выросло 5 до 43%. А вот любимые среди приморцев «японки» уже не в почете у соотечественников – их стало больше всего на 11%. Средняя цена китайского автомобиля с пробегом - более 1,6 миллиона рублей. Это на 62% больше, чем год назад, и в пять раз больше, чем в начале 2021-го. Новые китайские автомобили в среднем стоят 3,2 миллиона рублей - в два раза дороже, чем в январе 2021 года. Цены, кстати, тоже выросли. Прямо пропорционально спросу. Так, средняя цена китайского автомобиля с пробегом - более 1,6 миллиона рублей. Это на 62% больше, чем год назад, и в пять раз больше, чем в начале 2021-го. Новые китайские автомобили в среднем стоят 3,2 миллиона рублей - в два раза дороже, чем в январе 2021 года. Но опять же, по сравнению с «бушными» японками, которые пока еще доставляются вопреки всем санкциям и запретам на Дальний Восток России.
