Honda Accord 2018: очередной «аккордовский» суперпроектCедан Honda Accord X поколения уже готов к производству и ждет старта продаж! Об этом со всей ответственностью можно заявить после недавней презентации в Детройте. Взорам искушенных знатоков предстала в высшей степени изящная «игрушка» с респектабельным интерьером, современной модульной платформой, турбодвижком и (внимание!) 10-ступенчатым супер-«автоматом».Благодаря автосалону, недавно прошедшему в США, реализация нового хондовского «Аккорда» раньше всего начнется в Западном полушарии. Произойдет это событие осенью нынешнего года. Европа познакомится с новой моделью несколько позже, и случится это лишь в следующем, 2018 году. Можно уверенно сказать, что стоимость новинки по сравнению с её предшественницей подросла ненамного: цена десятого поколения стартует с $22,7 тыс.Дебют обновленной Honda Accord 2018 на автосалоне в ДетройтеНо не только поэтому Америке выделены столь заманчивые преференции в продаже авто. Дело в том, что здесь будет изготавливаться весь комплект технологических блоков, механизмов и устройств для новой Хонды, да и сам «Аккорд» решено собирать в Новом Свете. Коробки передач сойдут с конвейеров в Georgia; вариаторы, 4-цилиндровые бензоагрегаты 1,5 и 2,0 Turbo – в Ohio. Седаны будут рождаться там же – на автосборочном производстве в Marysville.Недосягаемое совершенствоУвы, служба сбыта японского концерна не включила Россию в перечень государств-импортеров. Нам предлагается довольствоваться лишь созданными на аналогичной платформе версиями CR-V и Civic. В сравнении с IX поколением, вес экипированного кузова уменьшился на полцентнера при неизменных габаритах. Что касается внешних размеров седана Honda Accord 2018 модельного года, то в длину он достигает 4880 мм, в ширину – 1860 мм, заявленная высота – 1450 мм, а величина колесной базы составляет 2830 мм.Таким образом, разработчики нового «Аккорда» расширили колесную базу на целых 55 мм по сравнению с его старшим собратом. На 10 мм прибавилась кузовная ширина, зато новинка стала ниже на 15 мм и короче на 10 мм. И еще один габаритный нюанс, который порадует любителей экстремальной езды: передняя колея Honda Accord 2018 расширилась на 5 мм, а задняя – аж на 20 мм!В итоге «десятка» приобрела подтянутый вид с ярко выраженными гоночными мотивами. Фронтальная часть седана с лихим спортивным бампером и умопомрачительной облицовкой радиатора щитовой формы, в которую невозможно не влюбиться, обладает LED-светильниками и противотуманными фарами.В профиль авто смахивает на классическое хюндайное купе на 5 дверей, будто его срисовали с «корейца». Только результат получился намного более обогащенным. Думается, японским дизайнерам пришлось весьма постараться, чтобы «переплюнуть» своих коллег из Сеула. Вообще, кузов новой Хонды представляет собой настолько целостное суперобтекаемое единство, что совершенно невозможно понять, где у машины заканчивается капот и начинаются крылья, или где, например, соединяются крыша и компактный багажник.Внутренний мирСалон Honda Accord 2018 тоже преобразился, хотя и меньше, чем экстерьер. Общее впечатление от салона таково: создатели, вероятно, стремились создать внутри автомобиля иллюзию бизнес-класса. Существенно увеличилось пространство под ногами задних пассажиров за счет удлинения салона на 51 мм. Любопытным эргономическим вызовом выглядит новая посадка сидений. Передние углублены на 25 мм, а задние – на 20 мм по сравнению с IX поколением.Один из предварительных дизайнов интерьера для Honda Accord 2018В информационных источниках отсутствуют сведения о том, сколько же наш седан имеет посадочных мест. Судя по всему, их будет пять, хотя официальной ссылки на это мы нигде не нашли. Ранее автопроизводитель заявил, что Хонда CR-V 2017 модельного года обзавелась 7-местным образцом – но не факт, что десятое поколение Аккорда последует примеру сестрички. Зато известно, что полезный объем багажного отсека Honda Accord 2018 составляет 473 л.Поражает продуманность оборудования: управленческие девайсы расположены логично и удобно, по принципу «садись да поезжай». Рациональный приборный дизайн, удачно расположенный рулевой штурвал, а также «внятный» климат-контроль и мультимедийный комбайн с отдельно смонтированным 8-дюймовым дисплеем… Всё это – продукты передовых американо-японских технологий, в том числе электронно-сенсорных. В такой машине водителю и пассажирам захочется жить – или, по крайней мере, подольше оставаться.Последние штрихиЧто еще можно сказать о новой модели? Кнопочный пульт управления АКПП – это какая-то прелесть; общий обзор – выше всяких похвал; отделка – на порядок качественнее, чем в прежних модификациях. Кроме того, стоит похвалить звукоизоляцию, спинки передних сидений с электроприводами регулировок и вентиляцией. Имеются также подогрев задних кресел, подушки безопасности в количестве 8 шт., 6-дюймовый монитор и разветвленная акустика. Системой безопасности Honda Sensing машина снабжена «по умолчанию».Шпионские фото Хонды Аккорд 2018 в камуфляжеСедан исключительно переднеприводной; он оборудован двумя 4-цилиндровыми бензотурбоагрегатами, а также гибридным мотором на бензиновой основе с двумя электродвигателями. Подробнее о движках:2000 см3, 252 л.с. с 10-ступенчатой автоматической трансмиссией.1500 см3, 192 л.с. с усовершенствованным CVT-вариатором.2000 см3 Hybrid i-MMD.Первые два в варианте спорткара будут идти с 6-ступенчатой МКПП, а двухдверное купе «Аккорд» отныне снято с производства ввиду недостаточного спроса.
