В ночь на субботу на 15 улицах Красноярска заработают выделенные полосы
Штрафовать будут. Конечно, будем ездить по правилам.
Конечно готовы, будем соблюдать все правила обязательно.
Все равно, периодически передвигаясь по городу видишь, где знаки. Полосы давно сделали, привыкли к этому.
К новой схеме движения многие красноярские водители уже успели адаптироваться. Ровно в полночь — с пятницы на субботу – «выделенки» заработают официально. К действующим семи полосам для общественного транспорта добавят еще 15. Повсюду установили знаки и видеокамеры, чтобы сразу фиксировать нарушения.
Участок от улицы Лесопарковая до Биатлонной на проспекте Свободный исключат из списка «выделенок», в связи с тем, что дорога здесь узкая. Все оставят без изменений. Позже лишь установят запрещающие знаки — стоянку и остановку транспорта.
Завтра на улицах краевого центра установят дополнительно 18 комплексов видеофиксации, на подмогу — ловить злостных нарушителей отправят и наряды ДПС. За выезд на «выделенку» всем грозит штраф — 1500 рублей. Сотрудники ГИБДД уверяют, что поблажек не будет никому, правила есть правила. Следить будут и за автобусами.
Водителей автобусов за выезд из полосы для маршрутных транспортных средств, где он не предназначен, естественно будут автобусы наказываться. Но, ему ничего не мешает передвигаться по второй полосе. Изменений в ПДД у нас пока еще не было. Но выезжать из полосы он должен в разрывах.
Константин Колегов, начальник ГИБДД Красноярска
Отдать приоритет маршруткам, уверяют чиновники, мера вынужденная, чтобы в первую очередь разгрузить город от пробок. Есть надежда, что красноярцы оставят в скором времени машины во дворах, и пересядут в автобусы. Тем более есть плюсы — маршрутки увеличили скорость по «выделенкам», в среднем на 5 км/ч.
Если взять по статистике 2 автомобиля перевезут 3 пассажира. Автобус большого класса перевозит порядка 100 пассажиров. Ни одно государство, ни одна страна не успеют за автомобилизацией, поэтому уличная дорожная сеть всегда будет получать заторовые ситуации.
Игорь Манченко, и.о. руководителя департамента транспорта
В защиту «выделенок» выступил и глава города, Сергей Еремин на своей странице в инстаграм. Он подчеркнул, что отдельные полосы общественного транспорта нужны Красноярску прежде всего в борьбе за чистый воздух, ведь стоящий в пробке автобус выбрасывает гораздо больше токсичных примесей, чем автомобиль. По крайне правой полосе разрешат ездить не только маршруткам.
На сегодняшний день кареты скорой помощи двигаются по выделенным полосам беспрепятственно и машины МЧС, то есть люди с появлением выделенных полос смогут получать более качественную медицинскую помощь, и ликвидацию ЧС.
Игорь Воевалко
Можно ездить по «выделенкам» и транспорту Универсиады. Схему движения не изменят и после студенческих игр. Отдельные полосы для автобусов не только останутся, но и в перспективе их список будут только расширять.
Екатерина Павленко