Эксперт оценил политические и экономические последствия запуска ж/д части Крымского моста

В декабре официально завершилось строительство железнодорожной части Крымского моста, что было подтверждено в Ростехнадзоре. Политолог Владимир Джаралла оценил политические и экономические последствия открытия ж/д сообщения через Керченский пролив.

«Теперь мы однозначно можем говорить о стопроцентном включении крымского региона в российское государство: экономическое, транспортное, логистическое… Теперь многие вопросы можно будет решать проще и легче», - отметил эксперт.

Он уверен, что открытие железнодорожного сообщения между Крымом и материковой частью России привлечет на полуостров новых экономических игроков, особенно тех, кто находится под санкциями, позволив им свободно развивать свои интересы в Крыму.

Также политолог оценил и ожидаемую негативную реакцию Киева на запуск первых поездов в Крым. По его мнению, такого рода заявления с украинской стороны не стоит воспринимать всерьез.

«Что такое Украина? Что она из себя представляет? В настоящее время мы видим перед собой страну с разрушенной государственной властью, группировки в которой меняются в зависимости от того, как меняются политические партии у главного покровителя. Это просто эпоха гражданской войны», - подчеркнул Джаралла.

По его словам, сегодня к словам украинских политиков не прислушиваются даже в Европе. Там уже откровенно устали от проблем Украины. Кроме того, Украина стала дестабилизирующим фактором во внутренней политике США.

Отсюда следует вывод, что на жалобы МИД Украины по поводу открытия железнодорожной части Крымского моста в мире попросту не обратят внимание, передает ФАН.

Ранее эксперт в интервью ФБА «Экономика сегодня» рассказал, как Украина наткнулась на «казус Крыма», решив запретить украинцам ездить в РФ по внутреннему паспорту.