В Крым уже приехал первый пассажирский поезд! Как и обещал Путин! Досрочно! До 9 декабря!
Вот граффити и появилось - "Гигантское граффити со строителем Михалычем и котом Мостиком появилось на опоре Крымского моста". Конечно, никакой Рунихер с Украины его не делал. Тем не менее, умные люди поймут что это было не просто вангование.
Мария: Да это же самый настоящий городской квест!
Рунихер: Именно! С суши её вообще хрен рассмотришь! Под таким углом будет открываться, что нихрена не развидите! Ни Уа, ни Ктулху, ни оленя!
Мария: А можно ли будет заглянуть вниз, свесившись с моста?
Рунихер: Без комментариев, без комментариев...
Рунихер сказал - Рунихер сделал! Это заслуживает уважения. Но гаффити нам не интересно. Мы подведём окончательные итоги строительства Крымского моста и его подходов.
Для начала вручим премию Пиздабол года одному персонажу -
Кому вручать будем? Верховному Потешному Цап-Царапию всея Руси или плохому боярину Дитриху? Думаю, что вручать нужно самому "влиятельному" в мире Сказочному анекдотчику.
Никакие поезда, не то что досрочно, они к намеченному загодя сроку (9 декабря) не приехали. С чем всех и поздравляю.
Кто-то скажет: подумаешь, всего на месяц опоздали! Не на месяц. Как не раз говорил ранее: на полгода и больше. Ситуация с экономикой России аховая. Это отразилось и на стройке.
Предварительные итоги уже подводил в начале ноября:
1. Крымский мост прекрасен. Он построен в срок. Хоть сейчас скорые поезда по нему пускай.
2. Таманский подход: готовность перегонов и станций. Задержка с электрификацией (питающие мощности). Первые поезда пойдут в Крым по Тамани под тепловозами.
3. Станция Керчь-Южная (Пассажирская) - не готова.
4. Станция Багерово - не готова.
5. Электрификация Крымского моста и подхода до Чистополья (Багерово) - не готова.
6. Железнодорожный тоннель под Керчью - не готов.
7. Крымский подход - не готов.
8. Вагонное депо Симферополя - не укомплектовано подвижным составом (вагонами). Первые поезда отданы стороннему перевозчику.
Что изменилось? Ничего.
Кое-что можно уточнить:
1. Крымский мост построен в срок. Хоть и без контактной сети.
2. Таманский подход: готовность перегонов и станций. Задержка с электрификацией (питающие мощности). Первые поезда пойдут в Крым по Тамани под тепловозами.
3. Станция Керчь-Южная (Пассажирская) - не готова.
4. Станция Багерово - не готова. Готовность пассажирского парка станции к приёму поездов.
5. Электрификация Крымского моста и подхода до Чистополья (Багерово) - не готова.
6. Железнодорожный тоннель под Керчью - не готов.
7. Крымский подход - не готов.
8. Вагонное депо Симферополя - не укомплектовано подвижным составом (вагонами). Крымскую ЖД заставили отдать купленные для неё новые вагоны в аренду частной лавочке. Первые поезда отданы стороннему перевозчику. Все остальные поезда тоже будут не от Крымской ЖД. Крымская ЖД потеряет и пригородные перевозки.
Вся затратная часть проекта оплачена налогоплательщиками для создания комфортных тепличных условий частному перевозчику, фактически иностранному. Само собой на федеральных стройках денег украдено, ещё и дальнейшая кормушечка организована.
Дебилы продолжают верить в такое -
Ага. Как же. Государству нужно отбивать. Не для этого Путин и его шобла 20 лет разворовывают Россию, чтобы государство что-то там могло отбивать.
_________________________________________________________________________