"Тамара", или цех №8 завода №182

https://nesiditsa.ru/wp-content/uploads/2013/05/image0212.jpg

До развала СССР этот объект считался секретным, его запрещено было не только фотографировать, но желательно и не смотреть в его сторону.
Объект под названием цех №8 машиностроительного завода Дагдизель строили по инициативе Серго Орджоникидзе, министра тяжелой промышленности, прямо в Каспийском море четере года. Уже в 1938 году цех начал работу и назывался по документам "Испытательная и сборочная станция для сверхмощных изделий", где проводилась доработка и испытания торпед.
Пишут, что что строительство этого монстра было тоже не простым, сначала на берегу был вырыт котлован, в нем было построено основание цеха, после чего котлован соединили с морем и в полупритопленном состоянии основание отбуксировали к месту установки, где дозатопили и продолжили строительство.
Общая площадь объекта — 5000 квадратных метров, объем — 26000 кубических метров. Толщина стен — 1,5 м. Также в восьмом цехе была предусмотрена наблюдательная вышка, находившаяся на высоте 42 м над уровнем моря. Строение обслуживалось отдельным портом с пристанью и двумя молами. На станции было предусмотрено всё необходимое для работы и проживания: комнаты для персонала, спортивный зал, столовая и даже библиотека. А попасть на смотровую вышку можно было на лифте.
Во время второй мировой фашисты до Каспийска не дошли, но бомбили завод знатно, и в 1942 году Дагдизель перенесли в Казахстан, а его восьмой цех временно закрыли. Когда война закончилась, предприятие возобновило работу.
После войны повысились требования к производству оружия, для испытания торпед потребовалось больше глубина. К середине шестидесятых годов власти решили, что эксплуатация 8 цеха нецелесообразна. В 1966 году его списали с баланса. С тех пор здание заброшено.
8 цех завода Дагдизель называют «Дагестанским Форт Боярдом» весьма завлекательное место для любителей разнй заброшенности.

Написала ellsim на img.d3.ru / комментировать