Российским самолётам могут присвоить единое название

30 декабря глава Объединённой авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь рассказал о возможном переименовании российских воздушных судов. На сегодняшний день рассматривается возможность создания линейки самолётов с единым названием, передают «РИА Новости». Фото: pbs.twimg.com Сообщается, что ребрендинг позволит сформировать стратегию позиционирования российских авиалайнеров на международном рынке. «Ребрендинг заключается в том, чтобы правильно сформировать это целевое рыночное позиционирование структуры, которая будет заниматься созданием, производством и продажей гражданских самолетов, и правильно подойти к наименованию продуктов этого дивизиона. Возможно, целевая модель — это сделать единую линейку под единым названием всех самолётов. По крайней мере, именно такая практика принята на рынке гражданской авиации», — отметил Слюсарь. На сегодняшний день подобная модель реализуется многочисленными зарубежными авиаконцернами. Среди экономических преимуществ называют выгодное инвестирование, когда все финансовые средства не рассеиваются по разным направлениям, а помогают развитию одного бренда. По словам Юрия Слюсаря, под «ребрендингом» следует понимать объединение российских активов, которые занимаются гражданским самолётостроением. Так, на базе корпорации «Иркут» и его программы по созданию лайнеров МС-21 можно создать Дивизион гражданской авиации. В него войдут и «Гражданские самолёты Сухого», реализующие проект SSJ100, и ряд других активов. «Речь идет о создании нового субъекта гражданского авиастроения в нашей стране, о создании того, чего не было — объединенной гражданской структуры, управляющей линейкой гражданских программ. Эти процессы требуют правильного рыночного позиционирования, которое бы объясняло корпоративные и технологические процессы, происходящие в отрасли», — объяснил Слюсарь. Напомним, ранее глава «Ростеха» Сергей Чемезов также не исключал возможности ребрендинга Superjet .