Отправили Ласточку в Кузнечное и обсудили будущее: как прошел торжественный запуск электрички
Пассажирского ажиотажа первый рейс не вызвал. Купившие билеты в основном ехали привычным маршрутом до Приозерска, продленный маршрут у них не вызвал особых эмоций с учетом небольшого снижения времени в пути. Всего в поезд с семью вагонами могут сесть 604 пассажира, реальную загрузку покажет время.
Маршрут станет 11-м в Ленобласти, на котором используются «Ласточки», они заменят ряд стандартных электропоездов. Скоростная электричка будет курсировать от Финляндского вокзала с остановками на станциях «Девяткино», «Токсово», «69 км», «Сосново», «Лосево», «Громово», «Приозерск».
Генеральный директор АО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» (СЗППК) Виталий Григорьев рассказал, что количество отправленных скорыми электричками пассажиров в 2018 году достигло 8290,6 тыс. человек, что на 63% больше 2017-го. Всего с момента начала эксплуатации этими поездами воспользовались более 28 млн пассажиров. Доля пассажирооборота «Ласточек» в СЗППК выросла с 2% в 2015-м до 23% за 9 месяцев 2019-го.
«Недалек тот день, когда четверть пассажиров Санкт-Петербурга и Ленинградской области будут ездить на «Ласточках». Люди рублем проголосовали за комфортность, несмотря на все наши сомнения при запуске первого такого проекта. Нам удалось найти разумный баланс по цене, отчего выросла и экономика региона. В том числе потому, что мы перехватываем однодневного туриста. Мы ожидаем, что пассажиропоток в Кузнечное возрастет после запуска гоночного комплекса «Игора Драйв» и нескольких крупных курортов на этом направлении» – сказал губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
Начальник Октябрьской железной дороги Владимир Голоскоков отметил, что в следующем году планируется запустить не менее трех новых «Ласточек», направление движения которых будет обсуждаться с администрацией региона.
Пообещали, что и для скоростной электрички в город Сертолово уже подобран участок для строительства улучшенной платформы с залом ожидания. Сегодня ведутся предпроектные работы. «В 2020 году мы формируем проект, по окончании, безусловно, начнется реализация. Согласие и понимание по этому направлению у всех сторон есть», – рассказал В. Голоскоков.
А. Дрозденко заявил: «Планов у нас громадье, будем их совместно решать». В числе актуальных проектов были названы организация тактового движения в Кудрово, введение новой формы льготного удостоверения, запуск электрички в Финляндию и создание рабочей группы по автомобильным виадукам, проходящим через железнодорожные пути.