Новости за 24.06.2015

МОРЕ ТРУПОВ, есть и Живые!!

Тут НОВИНКА! Все говорили шопотом. .хз.

Вот этот очень жалко, Олег Сергеевич, 20 лет восстанавливает . .

УМУ НЕ ПОСТИЖИМО///

Мужчине 74 Года!!!.

ПОДРОБНОСТИ ПОЗЖЕ!

.          . . . ..  . .///

Хотя неподражаемая TinnitusDoll и продемонстрировала наглядно, что такое особо никому не интересно, я всё же довершу давным-давно начатый отчётец из Белградского музея ваздухопловства. Не бросать же его на пол-дороги, в конце концов... Материал не образцовый, поверхностный, и, вероятно, полон неточностей — источники в этом вашем интернете иногда противоречат друг другу...

1910 - Родился летчик-испытатель И.И. Шунейко

1911 - Начало лётных испытаний самолёта Г-2 конструкции харьковского инженера С.В. Гризодубова (легендарная Валентина Гризодубова - его дочь).

1927 - Первый полёт первого варианта учебного самолёта У-2; М.М. Громов.

Этот многоцелевой биплан стал одним из самых массовых самолётов в мире. Всего было произведено около 33 тысяч экземпляров.

В 1943 году число полков, оснащённых У-2, достигло... Читать дальше...

Фёдор Конюхов совместно с итальянским пилотом, изобретателем Паоло Бонанно, планирует установить абсолютный рекорд высоты для теплового аэростата.

Концепт-арт МиГ-41С «Firefly»

Один из наиболее закрытых проектов современной российской оборонки – перспективный авиационный комплекс дальнего перехвата, который под обозначением «МиГ-41» гуляет в виде отрывочных сведений по интернет-ресурсам уже второй год.

Как известно, основа современной российской ПВО – скоростной истребитель-перехватчик МиГ-31, созданный на базе другого легендарного самолета МиГ-25. «Тридцать первый» появился на свет в конце 1970-х годов, и к середине 80-х пошел в массовое производство. Читать дальше...