Новости за 26.04.2015

Для того чтобы начать рассказ о знаменитом советском самолете Ли-2, необходимо перенестись в США начала 30-х годов. В то время фирма Douglas приступила к разработке машины под требования авиакомпании TWA на двухдвигательный пассажирский самолет, который должен был стать конкурентом Boeing-247 авиакомпании United Airlines. “Дуглас” прекрасно справилась с поставленной задачей, и 1 июля 1933 г. совершил свой первый полет DC-1 (Douglas Commercial-1). Меньше чем через год, 11 мая 1934 г., поднялся в воздух DC-2... Читать дальше...

27 апреля 1986 года первыми из Белорусского военного округа в Чернобыль вылетели вертолетчики
Полковник Геннадий Васильевич Этюев в 1986-м был заместителем командира 276-го отдельного вертолетного полка (аэродром «Боровцы», Полоцк). Участвовал в ликвидации аварии на ЧАЭС с 27 апреля по 9 мая 1986 года, являлся старшим группы части. Награжден орденом Красной Звезды.
Сбор по тревоге
— Геннадий Васильевич, когда вы узнали об аварии на 4-м блоке Чернобыльской АЭС?
— В час ночи 27 апреля
1986-го позвонили из Минска... Читать дальше...

Презентация пассажирского турбореактивного самолёта Baade 152; 30-е апреля 1958-го года

Кто хотел самолетов и вертолетов, их есть у меня сегодня! Много и все разные!

Сегодня на полигоне в подмосковном Алабино прошла очередная репетиция Парада Победы с участием наземной и воздушной техники.
В первую очередь показываю воздушную часть, наземку потом, всё в один пост не впихуемо.

После появления поста о самолете Р-5 из Монинского музея, со мной связался Перминов Андрей Иоганнесович, человек восстановивший этот самолет. С его разрешения я буду выкладывать его рассказ об этом самолете и его восстановлении. Итак начнем: