Главтатдортранс: Чистая соль более эффективна для борьбы с гололедицей
(Алексеевский район, 9 декабря, «Татар-информ», Надежда Гордеева). Использование чистой соли более эффективно для борьбы с зимней гололедицей. Об этом заявил начальник отдела содержания мостовых сооружений «Главтатдортранса» Айрат Галиуллин во время пресс-тура в Алексеевский район Татарстана. Галиуллин уточнил, что чистая соль используется на региональных и федеральных дорогах в республике. «Обработка дорог чистой солью более эффективна для борьбы с зимней гололедицей. Она используется с меньшим расходом, чем пескосоляная смесь, и действует гораздо быстрее. Чистую соль стали использовать последние пять лет. Для этого необходимы комплексные дорожные машины, которые могут дозировать ее распределение. Расход чистой соли идет от 20 до 50 грамм на квадратный метр, а пескосоляной смеси — от 200 до 500 грамм на квадратный метр», — пояснил он. О зимнем содержании автодорог рассказал и заместитель гендиректора по эксплуатации дорог «Алексеевскдорстроя» Анас Гатин. По его словам, предприятие обслуживает дороги семи районов: Алексеевского, Алькеевского, Елабужского, Менделеевского, Новошешминского, Нурлатского, Спасского — общей протяженностью более 1,8 тыс. км, в том числе 120 км дорог федерального значения. «На зимний сезон мы подготовили 150 единиц снегоуборочной техники, 42 тыс. тонн пескосоляной смеси и около 3 тыс. тонн соли. Вся техника размещается в семи районах. У нас есть для нее теплые стоянки. Кроме того, созданы все условия для водителей и механизаторов. Дорожники работают в две смены, на каждой технике по два водителя. Работа круглосуточная. В любые погодные условия, в том числе при сильных снегопадах, мы готовы обеспечить беспрепятственное дорожное движение», — подчеркнул Гатин. Контролировать ситуацию на дорогах помогают работники диспетчерской, куда с метеостанций, расположенных на трассах, поступает вся оперативная информация. Начальник участка по содержанию автомобильных дорог «Алексеевскдорстроя» Иван Дермеев отметил, что диспетчерская работает круглосуточно и круглогодично. «На экране мы видим текущее изображение участка автодороги. Можем посмотреть температуру покрытия проезжей части и ее состояние. Пользуемся системой ГЛОНАСС для отслеживания дорожной техники, чтобы скоординировать водителей. Главный диспетчер направляет водителей, снегоуборочную технику в зависимости от погодных условий, ведет ежедневную сводку по распределению противогололедных материалов», — заметил он. Ранее министр транспорта и дорожного хозяйства Татарстана Фарит Ханифов сообщил , что в распоряжении дорожных организаций республики имеется 1157 единиц снегоуборочной техники, для содержания автодорог зимой заготовлены 395 тыс. тонн пескосоляной смеси и 79 тыс. тонн соли, о чем сообщало ИА «Татар-информ».