Пассажирские перевозки дальнего следования • Re: ГРАФИК 2019/2020
LmV:Михаил Блинков:
Из Мурманска с таким временем в пути он не нужен, Карелия вообще в пролёте.
Север Карелии не в пролёте. Кроме того, что важно, сразу три областных центра с суммарным населением 1,3 ляма окучили (плюс ещё почти 0,4 лямя).
Или таки лучше, чтоб Вологда, Ярославль и Иваново были в пролёте!? Да ещё Кострома.
Было бы что? Чесание тайги на 800 км, и толкотня на ГХ, ради 0,3 лямов, а получился поезд по густонаселённой местности.
Я абсолютно не против Вологды и Ярославля (тем более расстояние там такое же, как и при следовании через Петрозаводск). Но этот издевательский крюк через Пензу ?!
Почему нельзя с Ярославля на юг его перегнать без извращений, т.е. так как идут все остальные поезда (через Москву-3) ?
Тем более, если он пойдет ниткой п. Мурманск - Вологда, то Москву он бы проходил на юг поздно вечером, на север рано утром.