Tinkerer представляет самый тяжелый в мире велосипед

12.03.2023 21:34

Себастьян Бойтлер переворачивает тенденцию в велосипедной индустрии и делает ставку на максимально тяжелое транспортное средство. Его самодельный велосипед весит более 2 тонн на дороге - и при этом работает на мускульной силе.

Сообщение Tinkerer представляет самый тяжелый в мире велосипед появились сначала на Новости Германии: последние события на русском языке.

Длина грузового велосипеда составляет 5,2 метра, высота – почти два метра, а вес – более двух тонн: Изобретатель Себастьян Бойтлер (39 лет) представил в Дюссельдорфе самый тяжелый в мире велосипед. Самодельный велосипед под названием «Kleine Johanna» весит впечатляющие 2,18 тонны. Мировой рекорд был подтвержден Бойтлеру несколько месяцев назад «Институтом рекордов Германии». Этот институт считается немецкоязычным эквивалентом Книги рекордов Гиннесса.

Велосипед оснащен коробкой передач от грузовика в сочетании с велосипедным рычагом переключения передач. У него также есть двигатель, «но он работает только от генератора и заряжает мой мобильный телефон», – сказал Бойтлер агентству dpa в воскресенье. Он представил своего монстра на велосипедной выставке Cyclingworld в Дюссельдорфе.

На его создание ушло три года и около 2500 часов работы. Знакомые предостерегали его от проекта: «Ты сумасшедший, не делай этого», – говорили они. Чтобы доставить грузовой велосипед, который вообще-то разрешено перевозить по дорогам, в Дюссельдорф, понадобился низкорамный погрузчик.

Планируется велотур к Балтийскому морю

Маленькая Йоханна» имеет 35 передач вперед и 7 передач назад и может передвигаться с помощью педалирования ногами. «Я даже могу без проблем тянуть 15 тонн», – говорит Бойтлер, который построил грузовой велосипед в своем родном городе Кётен (Саксония-Анхальт).

Следующим летом он хочет впервые отправиться на этом велосипеде в отпуск к Балтийскому морю. «Это 389 километров и займет у меня около месяца». Для этой цели на его велосипеде есть держатель для банок, сделанный из цельного чугуна. Шины и большинство материалов, за исключением ободов, он взял на свалках металлолома.

Когда машины сигналят ему сзади, потому что его велосипед кажется им слишком громоздким и медленным, он просто слезает с него и уходит, говорит Бойтлер. Ему также не нужно запирать велосипед. У него даже нет замка для него. Ярмарка «Веломир» завершилась в воскресенье вечером с рекордным количеством посетителей – на ярмарочную площадь пришло 23 000 человек.