Апелляционный суд обязал «Авто Селл» расплатиться с московским метрополитеном
В понедельник, 21 марта, Девятый арбитражный апелляционныйсуд оставил в силе решение арбитражного суда Москвы от 2декабря 2015 года. Тогда судудовлетворил иск ГУП «Московский метрополитен» к ООО «АвтоСелл» почти на 1,125 млрд руб. Таким образом, после того как будет готовопостановление апелляционной инстанции в полном объеме, решение суда вступит всилу.
ООО «Авто Селл» стало рекламным подрядчиком столичнойподземки летом 2011 года по итогам аукциона, который провели ГУП «Московскийметрополитен» и столичный департамент СМИ и рекламы. Тогда на торги былвыставлен пятилетний контракт стартовой стоимостью почти 1,587 млрд руб. впервый год работы (затем каждый год стоимость повышается на коэффициентинфляции, но не менее, чем на 8,3%). Неизвестный на рекламном рынке «АвтоСелл», учрежденный сотрудницей автохолдинга «Гема», подписался подобязательством перечислить ГУПу в первый год почти 2,38 млрд руб., а за всепять лет – более 14 млрд руб.
С апреля 2015 года «Авто Селл» перестал платить поконтракту, и в прошлом июле ГУП «Московский метрополитен»расторгдоговор со своим рекламным партнером и через суд потребовал взыскать с негопочти 729 млн руб. задолженности (1,125 млрд руб. с учетом неустойки и пени). Вдекабре суд удовлетворил этот иск. Встречное требование «Авто Селла» взыскать сметрополитена 1,782 млрд руб. упущенной выгоды суд отклонил.
В январе «Авто Селл» подал апелляционную жалобу на решениесуда первой инстанции. К этому моменту компания уже перестала быть формальносвязанной с автохолдингом «Гема». На момент расторжения договора с ГУПомвладельцем ООО «Авто Селл» было АО «Гема». С октября собственником 85% ООО сталего новый гендиректор Олег Гореликов, с января оставшиеся 15% перешли от АО«Гема» к самому ООО «Авто Селл». Впрочем, г-н Гореликов, скорее всего, связан с«Гемой»: в частности, он, по данным ЕГРЮЛ на 2012 год, является учредителем ООО«Партнер Авто», зарегистрированном в Одинцовском районе Московской области также, как и ООО «Авто Селл» и другие структуры «Гемы».
Бывший гендиректор «Авто Селла» Гюля Коган не ответила навопрос AdIndex. Так же поступили и в пресс-службе московского метрополитена,традиционно игнорирующей журналистские запросы.
Связанное с «Гемой» ООО «АВМ+» участвовало в новом аукционемосковского метрополитена по выбору рекламного подрядчика на очередные 10 лет.
В интересах «Гемы», скорее всего, выступал еще один участник торгов –зарегистрированное в Одинцовском районе Московской области ООО «Импульс». Но досамого аукциона эти компаниине былидопущены. После этого они подали каждая по два иска в арбитражный судМосквы к ГУП «Московский метрополитен».