Moncloa cree que la investigación «no señala» a Transportes, pese a la rotura de la vía
La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) -responsable de esclarecer lo ocurrido en el accidente de Adamuz- está comenzando a aportar resultados y sus primeras conclusiones apuntan a que la vía estaba rota antes de que el tren Iryo transitase por ese tramo. Esto es, el órgano encargado de la investigación mantiene que la principal hipótesis del descarrilamiento y posterior impacto con el Alvia fue consecuencia de la fractura en la infraestructura ferroviaria y no de un elemento... Читать дальше...
