Электрический кроссовер Nissan Ariya EV успешно прошел лосиный тест

Полностью электрический Nissan Ariya является очень важным автомобилем для автопроизводителя. У него есть много возможностей. У Ariya не только очень привлекательный внешний вид, но и очень современный интерьер, который кажется значительным обновлением по сравнению со всеми другими текущими моделями Nissan. Но как он ведет себя в страшном тесте на лося?

Чтобы это выяснить, km77 сел за руль Ariya и принялся отвечать на этот вопрос. Тестируемый экземпляр был оснащен доступными 20-дюймовыми колесами с шинами Michelin Primacy 255/45, небольшим аккумуляторным блоком на 64 кВтч и одним электродвигателем мощностью 218 л.с., приводящим в движение передние колеса.

В первой попытке водитель попытался пройти тест на лосях на скорости 77 км/ч. В то время как электрический внедорожник показал себя хорошо, он испытал небольшую недостаточную поворачиваемость и с первой попытки обрезал конус. Однако во второй попытке разогнаться до 77 км/ч Nissan прошел с честью, преодолевая конусы, не задев ни один из них, и оставаясь при этом легко управляемым.

Затем испанское издание приступило к тестированию Ariya на трассе слалома. Электрический внедорожник завершил свой пробег с лучшим временем 25,5 секунды. Чтобы представить это время в перспективе, он намного медленнее, чем Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance Pack с его временем 22,8 секунды, но немного быстрее, чем Toyota Aygo X Cross Play и 1,0-литровая Skoda Fabia Ambition. Это также всего на 0,2 секунды меньше, чем у полностью электрического Peugeot e-2008.



Читайте также о том, что минивэн Nissan Serena дебютирует в Японии с высокотехнологичными и практичными функциями.