Независимое возбуждение ТЭД: модифицированный «Ермак» 3ЭС5К показал тягу
Необходимость замены подвижного состава страны вкупе с участием отечественного бизнеса в реализации перспективных транзитных проектов между Европой и Азией приводит к стремительному расширению потенциала российской ж/д техники. Среди последних примеров развития подобного тренда стоит отметить материал информпортала «ПВ.РФ», в котором было рассказано о результатах проверки модифицированного грузового магистрального трехсекционного электровоза «Ермак» 3ЭС5К.
Читать дальше...