Станции метро «Казаковская» и «Путиловская» планируют открыть не раньше 2024 года

Темпы развития метрополитена в Северной столице остаются крайне низкими.

Между станциями метро «Казаковская» и «Путиловская» требуется пробурить 100 метров для объединения двух тоннелей, диаметр которых почти 6 метров. Бурильный щит движется со скоростью 8-10 колец в сутки. Об этом сообщили в пресс-службе АО «Метрострой Северной Столицы».

Однако обе станции стоит ожидать не раньше 2024 года. Строительство других объектов подземки имеют еще более поздние сроки, в то время как в Москве в декабре этого года начали работать сразу десять станций.

Масштабные планы по развитию петербургского метрополитена были весомой частью предвыборной программы врио губернатора, жители Северной столицы голосовали за Александра Беглова в 2019 году с надеждой на быстрые темпы строительства, которые не уступят московским, но с тех пор в городе почти не появилось новых станций. Обещанное губернатором развитие метро в Северной столице не в первый раз откладывается на долгие годы. В распоряжении НЕВСКИХ НОВОСТЕЙ ранее оказались документы одного из профильных комитетов Смольного, в которых названы реальные сроки строительства метрополитена, которые поражают воображение.

Ранее строительством подземки в Петербурге занимался ОАО «Метрострой», но срыв сроков по договорам привел к судебному разбирательству и последующему банкротству. Часть сотрудников компании ждут свои заработанные деньги с 2018 года.

После банкротства «Метростроя», группа ВТБ зарегистрировала АО «Метрострой Северной Столицы», 65 % акций которого безвозмездно передали в собственность города. Ожидается, что новая компания получит трудовые, производственные и финансовые ресурсы для выполнения госконтрактов по проектированию и строительству метро ускоренными темпами. Однако сможет ли новый «Метрострой» выполнить обещанное, не сдвигая сроки и не повторяя судьбу предшественника, покажет время.